Σεπ 16

Πάμε σε πλήρη απελευθέρωση της αγοράς ενέργειας για να πέσουν οι τιμές - Βασικά σημεία ομιλίας στο συνέδριο του Economist

«Αναγνωρίζουμε το δικαίωμα της βιομηχανίας και κυρίως του μέσου Έλληνα για χαμηλότερο κόστος ενέργειας και θα ακολουθήσουμε τον ευρωπαϊκό δρόμο για να μειωθούν οι τιμές του ρεύματος». Αυτό ήταν το βασικό μήνυμα που έστειλε ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Κωστής Χατζηδάκης, κατά τη σημερινή ομιλία του στο συνέδριο του Economist. Ο κ. Χατζηδάκης τόνισε ότι το target model –που θα ξεκινήσει την 1η Νοεμβρίου- είναι η βασική τομή για φθηνότερη ενέργεια και θα εφαρμοστεί «όποια συμφέροντα και αν θιγούν και όποιες ιδεοληψίες και αν ταρακουνηθούν. Το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας θα σπάσει αυγά!», είπε χαρακτηριστικά. Αναφερόμενος στο πρόγραμμα των ιδιωτικοποιήσεων, δήλωσε ότι στόχος της κυβέρνησης είναι έως το τέλος Ιανουαρίου 2021 να έχει επιλεγεί ο ανάδοχος για τη ΔΕΠΑ Υποδομών. Αποκάλυψε επίσης ότι τις αμέσως επόμενες ημέρες αναμένεται το αποτέλεσμα της διαιτησίας για τη ΛΑΡΚΟ που θα ανοίξει το δρόμο για την προκήρυξη πλειοδοτικού διαγωνισμού τον Οκτώβριο για ένα θέμα «που εκκρεμεί εδώ και 35 χρόνια».

Ακολουθούν τα κύρια σημεία της τοποθέτησης του κ. Χατζηδάκη:

Πρωτοβουλίες για μείωση του κόστους της ενέργειας

 

Αναφερόμενος στο target model, ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας υπογράμμισε ότι «η Ελλάδα παντελώς αδικαιολόγητα και εξαιτίας δογματισμών έχει μείνει  η τελευταία χώρα στην Ευρωπαϊκή Ένωση που δεν το έχει εφαρμόσει. Πέρα από το ότι είναι υποχρέωσή μας απέναντι στην Ε.Ε., αν είχαμε εφαρμόσει αυτό το μοντέλο, η αγορά θα λειτουργούσε ομαλότερα μέσω του ανταγωνισμού στο εσωτερικό και της σύζευξής μας με τις γειτονικές χώρες. Θα τερματίζονταν διάφορα ειδικά καθεστώτα και δώρα των κυβερνήσεων στον έναν και στον άλλον που στρεβλώνουν την αγορά και προξενούν αδικίες. Και κυρίως θα έπεφταν οι τιμές για τη βιομηχανία και τους απλούς καταναλωτές».

Ο κ. Χατζηδάκης χαρακτήρισε «ασυγχώρητο λάθος» ότι το σύστημα αυτό δεν έχει υιοθετηθεί. Όπως εξήγησε, «στις υπόλοιπες χώρες μπορεί μετά την υιοθέτησή του να έχουν προκληθεί ορισμένες αναταράξεις, αλλά το σύστημα αυτό οδηγεί τελικά σε χαμηλότερες τιμές για τους καταναλωτές μέσω βασικά του ανταγωνισμού.

 

Ας μην εξάγουμε λάθος συμπεράσματα από το γεγονός ότι σήμερα κατά σύμπτωση η Ελλάδα εμφανίζει τη χαμηλότερη χονδρεμπορική τιμή ηλεκτρικής ενέργειας στην Ευρώπη. Πρόκειται για συγκυριακό φαινόμενο που οφείλεται στις ήπιες θερμοκρασίες που επικρατούν στην Ελλάδα αυτές τις μέρες –σε συνδυασμό με μελτέμια- που επέτρεψαν την κάλυψη μεγάλου μέρους της σχετικά χαμηλής ζήτησης από φθηνή ενέργεια μέσω ΑΠΕ. Την ίδια στιγμή στην Ευρώπη οι ασυνήθιστα υψηλές θερμοκρασίες έχουν οδηγήσει σε αύξηση της ζήτησης και κατ’ επέκταση της Οριακής Τιμής Συστήματος.

 

Η συγκυρία αυτή δεν αλλάζει την ευρύτερη τάση, ότι έχουμε δυστυχώς την υψηλότερη χονδρεμπορική τιμή στην Ευρώπη. Γι’ αυτό λοιπόν θα εφαρμόσουμε το target model, όποια συμφέροντα και αν θιγούν και όποιες ιδεοληψίες και αν ταρακουνηθούν. Το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας είναι αποφασισμένο να σπάσει αυγά στην αγορά ηλεκτρικής ενέργειας!

 

Αμέσως μετά το go-live το οποίο θα δοθεί την 1η Νοεμβρίου μετά από διαβούλευση με όλους τους εμπλεκόμενους, θα γίνει έως τα τέλη του έτους η σύζευξη της ελληνικής αγοράς ενέργειας με την ιταλική. Και θα ακολουθήσει η βουλγαρική στο πρώτο τρίμηνο του 2021. Βούλησή μας είναι να ενταχθούν στο σύστημα αυτό ουσιωδώς, και όχι θεωρητικά, όλοι οι παίκτες. Έχουμε δέσμευση από τη ΔΕΗ ότι θα κινηθεί προς αυτή την κατεύθυνση. Και, προφανώς, ο τερματισμός στο μέλλον των ειδικών καθεστώτων σημαίνει ότι θα ενταχθούν στο νέο σύστημα της ελεύθερης αγοράς και οι ΑΠΕ, ξεκινώντας από καλύτερους όρους για τους διαγωνισμούς και προχωρώντας κατόπιν σε πλήρη ένταξή τους στο ενιαίο σύστημα. Ακριβώς όπως κάνουν και οι άλλες ευρωπαϊκές χώρες».

 

«Στηρίζουμε τους παραγωγούς ενέργειας», συνέχισε ο κ. Χατζηδάκης, «είμαστε κυβέρνηση της ελεύθερης οικονομίας, άρα αναγνωρίζουμε το δικαίωμά τους στα κέρδη. Αναγνωρίζουμε όμως και το δικαίωμα της βιομηχανίας και του μέσου Έλληνα για λογικότερες τιμές ενέργειας. Δεν θα ανακαλύψουμε τον τροχό. Θα ακολουθήσουμε τον ευρωπαϊκό δρόμο. Ισχύουν όσα έχουμε ήδη πει για τη μείωση χρεώσεων χρήσης συστήματος της ενεργοβόρου βιομηχανίας, τη διατήρηση του μηχανισμού αντιστάθμισης για το κόστος των ρύπων και τη μείωση του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης στο ρεύμα της μέσης τάσης. Η βασική τομή όμως για τη μείωση του κόστους ενέργειας είναι το target model. Είμαστε σε συνεχή επαφή τόσο με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, ενημερώνοντας συνεχώς για τις εξελίξεις όσο και με την ελληνική αγορά, το Ελληνικό Χρηματιστήριο Ενέργειας και τον ΑΔΜΗΕ, που έχουν κομβικό ρόλο στο πέρασμα στη νέα εποχή».

Ηλεκτρικές Διασυνδέσεις

«Στην ίδια κατεύθυνση της μείωσης του κόστους της ενέργειας για τα νοικοκυριά, κινείται και η πολύ μεγάλη προσπάθεια που κάνουμε για την επιτάχυνση των ηλεκτρικών διασυνδέσεων. Σήμερα πληρώνουμε περίπου 800 εκατομμύρια ευρώ ετησίως για τις ΥΚΩ. Είναι το κόστος ηλεκτροδότησης των νησιών που δεν είναι διασυνδεδεμένα με την ηπειρωτική Ελλάδα. Θέλουμε να απαλλαγούμε από αυτό το κόστος όσο το δυνατόν νωρίτερα! Και να βελτιώσουμε παράλληλα το περιβαλλοντικό αποτύπωμα των νησιών με το κλείσιμο των παλιών και ιδιαίτερα ρυπογόνων μονάδων ηλεκτροπαραγωγής!

 

Σε αυτό το πλαίσιο:

- Υπογράφηκαν στις 10 Ιουνίου οι συμβάσεις για τη μεγάλη ηλεκτρική διασύνδεση Κρήτης-Αττικής με χρονοδιάγραμμα ολοκλήρωσης το 2023.

- Η «μικρή» διασύνδεση Κρήτης-Πελοποννήσου θα ολοκληρωθεί, παρά τις αναταράξεις της εποχής, μέσα στο 2020.

- Η Νάξος θα μπει στο κλαμπ των διασυνδεδεμένων νησιών τον Οκτώβριο, ενώ εντός του έτους θα ολοκληρωθεί και η δεύτερη διασύνδεση Λαυρίου-Σύρου.

- Ολοκληρώνουμε όλες τις υποθαλάσσιες διασυνδέσεις των Κυκλάδων μέχρι το 2024.

- Δρομολογούμε όμως και τις ηλεκτρικές διασυνδέσεις με τις γειτονικές μας χώρες. Αυτές περιλαμβάνουν: τη δεύτερη Γραμμή Μεταφοράς Υπερυψηλής Τάσης Ελλάδας-Βουλγαρίας και την αναβάθμιση διασύνδεσης Ελλάδας-Βόρειας Μακεδονίας, δυο έργα που σχετίζονται άμεσα με την ενοποίηση της ελληνικής αγοράς με την ευρωπαϊκή».

 

Ιδιωτικοποιήσεις

«Προσελκύουμε ιδιωτικά κεφάλαια που θα επιτρέψουν τον εκσυγχρονισμό και την επέκταση των υποδομών προς όφελος των καταναλωτών και της εθνικής οικονομίας με τις 7 μεγάλες ιδιωτικοποιήσεις τις οποίες προωθούμε. Ειδικότερα:

  1. Βρίσκεται σε εξέλιξη η διαδικασία ιδιωτικοποίησης της ΔΕΠΑ Υποδομών και της ΔΕΠΑ Εμπορίας, για τις οποίες έχουμε πολύ έντονο ενδιαφέρον τόσο από την Ελλάδα όσο και από το εξωτερικό. Στόχος είναι η επιλογή του αναδόχου για τη ΔΕΠΑ Υποδομών να έχει ολοκληρωθεί μέχρι τα τέλη Ιανουαρίου του 2021, ενώ η ΔΕΠΑ Εμπορίας θα ακολουθήσει.

 

  1. Προκηρύχθηκε ο διεθνής διαγωνισμός για την υποθαλάσσια δεξαμενή φυσικού αερίου της Καβάλας. Μέχρι 30 Σεπτεμβρίου αναμένονται οι πρώτες μη δεσμευτικές προσφορές.

 

  1. Στη ΛΑΡΚΟ μπαίνουμε στην τελική ευθεία. Έχουμε υποχρέωση από το νόμο να λύσουμε το ζήτημα μέχρι το Φεβρουάριο. Τις αμέσως επόμενες μέρες αναμένουμε το αποτέλεσμα της διαιτησίας μεταξύ Δημοσίου και ΛΑΡΚΟ. Και τον Οκτώβριο –ανεξάρτητα από το αποτέλεσμα της διαιτησίας- ξεκινάει ο πλειοδοτικός διαγωνισμός για ένα θέμα το οποίο εκκρεμεί εδώ και 35 χρόνια.

 

  1. Στο σχεδιασμό μας βρίσκεται επίσης η περαιτέρω ιδιωτικοποίηση του ΑΔΜΗΕ, για την οποία εισαγάγαμε σχετική διάταξη στον πρόσφατο περιβαλλοντικό νόμο.

 

  1. Δεν ξεχνάμε φυσικά την περαιτέρω ιδιωτικοποίηση των ΕΛΠΕ, εν ευθέτω χρόνω και με βάση τις εξελίξεις στις διεθνείς αγορές.

 

  1. Τέλος, το Νοέμβριο ξεκινάει η μερική ιδιωτικοποίηση του ΔΕΔΔΗΕ. Θα προχωρήσει γρήγορα και υπολογίζουμε ότι θα ολοκληρωθεί την επόμενη άνοιξη. Η ιδιωτικοποίηση του ΔΕΔΔΗΕ θα είναι μεταξύ των άλλων μια ισχυρή ταμειακή ένεση για τη ΔΕΗ και είναι μέρος της ευρύτερης εξυγιαντικής προσπάθειας που κάνουμε για την ίδια την επιχείρηση: Θυμάστε πού ήταν πέρυσι η ΔΕΗ και βλέπετε πού είναι φέτος. Αυτό δεν έγινε αυτόματα, αλλά χάρη στα έκτακτα μέτρα της κυβέρνησης πέρυσι το Σεπτέμβριο, χάρη στο νόμο 4643/2019 που απελευθέρωσε την εταιρεία από την κρατική γραφειοκρατία καταργώντας παράλληλα τη μονιμότητα για τους νεοπροσλαμβανόμενους, χάρη στις προσπάθειες της διοίκησης της ίδιας της επιχείρησης.  Η προσπάθεια αυτή, εκτός από την ιδιωτικοποίηση του ΔΕΔΔΗΕ θα συνεχιστεί με ένα εντυπωσιακό άνοιγμα της ΔΕΗ στις Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας. Οι συμφωνίες που έχει ήδη συνάψει με ισχυρούς παίκτες της αγοράς δείχνουν το δρόμο.  Στην ίδια κατεύθυνση, θα έχει πολύ θετική επίδραση στο κόστος της ενέργειας και η πολιτική μας για την απεξάρτηση της ΔΕΗ και της χώρας γενικότερα από τον ρυπογόνο και κοστοβόρο λιγνίτη το 2023 (εκτός της Πτολεμαΐδας V που θα λειτουργεί το αργότερο μέχρι το 2028)».

 

Προώθηση της πράσινης ενέργειας

«Η απολιγνιτοποίηση βασίζεται στο ολιστικό σχέδιο για την αναπτυξιακή μετάβαση των λιγνιτικών περιοχών (το masterplan) που παρουσιάσαμε πριν από μία εβδομάδα, και συνδέεται άμεσα με την προώθηση της πράσινης ενέργειας. Αυτή η πολιτική προτεραιότητα συνδέεται πολύ στενά με τις εξελίξεις σε ευρωπαϊκό επίπεδο και τα νέα χρηματοδοτικά εργαλεία που προωθούνται, όπως το Ταμείο Ανάκαμψης και η Ευρωπαϊκή Πράσινη Συμφωνία, που στοχεύουν στη μετάβαση σε μια οικονομία χαμηλών ρύπων.

 

Η χώρα μας θα κληθεί να διαχειριστεί ένα μεγάλο όγκο κεφαλαίων του Ταμείου Ανάκαμψης και η ευθύνη του Υπουργείου μας είναι πολύ μεγάλη, αν λάβουμε υπόψη ότι πάνω από το 30% των συνολικών κεφαλαίων θα πρέπει να διοχετευθεί σε δράσεις πράσινης ανάπτυξης.

 

Πρώτος σταθμός αυτής της προσπάθειας είναι η απολιγνιτοποίηση. Το masterplan για τη μετάβαση στη μετα-λιγνίτη εποχή της Δυτικής Μακεδονίας και της Μεγαλόπολης είναι ένα σχέδιο που διασφαλίζει ότι η μετάβαση αυτή θα είναι πράγματι δίκαιη. Θα χρηματοδοτηθεί με 5 δισ. ευρώ- επιπλέον των πόρων που οι λιγνιτικές περιοχές θα λάβουν από το ΕΣΠΑ- και θα κινητοποιήσει επενδύσεις σε τομείς που θα προσδώσουν ισχυρή και βιώσιμη αναπτυξιακή δυναμική, όπως την καθαρή ενέργεια, τη βιομηχανία, τον βιώσιμο τουρισμό, την τεχνολογία και την εκπαίδευση. Στο πλαίσιο του Σχεδίου έχουν ήδη κατατεθεί 70 επενδυτικές προτάσεις οι οποίες θα δημιουργήσουν περισσότερες θέσεις εργασίας από αυτές που θα χαθούν. Και αυτό είναι μόνο η αρχή». Ορισμένα παραδείγματα των επενδύσεων που έχουν κατατεθεί:

  • Η κατασκευή φωτοβολταϊκού πάρκου ισχύος 230 MW της ΔΕΗ Ανανεώσιμες, αξίας 133 εκατ. ευρώ! Η επένδυση αυτή εντάσσεται στο γενικότερο σχεδιασμό για την κατασκευή φωτοβολταϊκών πάρκων συνολικής ισχύος 2,3 GW στη Δυτική Μακεδονία.
  • Η ανάπτυξη φωτοβολταϊκών πάρκων ισχύος 0,5 GW στη Μεγαλόπολη.
  • Η άμεση έναρξη κατασκευής του φωτοβολταϊκού πάρκου των ΕΛΠΕ στην Κοζάνη, μία επένδυση 130 εκατ. ευρώ, το οποίο θα εγκαινιαστεί από τον ίδιο τον πρωθυπουργό την επόμενη εβδομάδα.
  • Η μονάδα παραγωγής πράσινου υδρογόνου στη Δυτική Μακεδονία από την εταιρεία Solaris.
  • Και η εγκατάσταση μονάδας αποθήκευσης ενέργειας στη Δυτική Μακεδονία από τη Eunice.

 

Γίνεται φανερό από αυτά τα παραδείγματα το πόσο στενά συνδέεται η απολιγνιτοποίηση με την παράλληλη προώθηση της πράσινης ενέργειας, μια πολιτική προτεραιότητα  που εντάσσεται στο πλαίσιο των στόχων του Εθνικού Σχεδίου για την Ενέργεια και το Κλίμα 2020-2030 για την αύξηση του ποσοστού των ΑΠΕ στο 35% της τελικής κατανάλωσης ενέργειας (από μόλις 17% σήμερα) και στο 60% της ηλεκτροπαραγωγής μέχρι το 2030.

 

Και σε αυτόν τον τομέα έχουμε μετρήσιμο έργο να επιδείξουμε, με τον περιβαλλοντικό νόμο 4685/2000 εισαγάγαμε ρυθμίσεις που οδηγούν σε μεγάλη επιτάχυνση των έργων ΑΠΕ, όπως η αντικατάσταση της Άδειας Παραγωγής Ηλεκτρικής Ενέργειας από ΑΠΕ με τη Βεβαίωση Παραγωγού. Το επιδιωκόμενο αποτέλεσμα είναι η μείωση του συνολικού χρόνου αδειοδότησης από τα 5-7 χρόνια σήμερα στα 2 χρόνια, που είναι ο μέσος όρος στην Ευρωπαϊκή Ένωση.

 

Τώρα επεξεργαζόμαστε νέο νομοσχέδιο για την ενέργεια το οποίο θα αφορά την απλοποίηση των επόμενων φάσεων έως και την Άδεια Λειτουργίας των ΑΠΕ. Δημιουργούμε με αυτό το νομοσχέδιο τα θεσμικά θεμέλια για τη δημιουργία υβριδικών μονάδων (που θα συνδυάζουν ΑΠΕ με αποθήκευση ενέργειας), «κλασικών» μονάδων αποθήκευσης και υπεράκτιων αιολικών πάρκων».

Ενεργειακή Εξοικονόμηση

«Το 2019 «τρέξαμε» με επιτυχία το δεύτερο κύκλο του προγράμματος “Εξοικονόμηση Κατ’ Οίκον” από τον οποίο επωφελήθηκαν περίπου 23.000 νοικοκυριά. Παρουσιάσαμε ήδη τον Αύγουστο που μας πέρασε το νέο πρόγραμμα εξοικονόμησης ενέργειας, το «ΕΞΟΙΚΟΝΟΜΩ-ΑΥΤΟΝΟΜΩ», προϋπολογισμού 850 εκατ. ευρώ που θα ξεκινήσει τον Νοέμβριο και θα είναι μεγαλύτερο από οποιοδήποτε πρόγραμμα είχαμε στο παρελθόν σε αυτόν τον τομέα. Θα γίνει δε  προπομπός νέων προγραμμάτων-μαμούθ για την ενεργειακή εξοικονόμηση στην πατρίδα μας που θα επεκταθούν πέρα από τις κατοικίες, στις επιχειρήσεις, τον τουρισμό, στα δημόσια κτίρια. Ανεβαίνουμε λοιπόν στο «Κύμα Ανακαινίσεων», που είναι άλλωστε μια από τις προτεραιότητες της Ε.Ε., αλλά και μια πράσινη πολιτική που είναι ταυτόχρονα δημοφιλής για νοικοκυριά, επιχειρήσεις και ειδικά για τον κατασκευαστικό τομέα».

Ηλεκτροκίνηση

Περνώντας στο θέμα της ηλεκτροκίνησης, ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας παρουσίασε τα απολογιστικά στοιχεία των τριών πρώτων εβδομάδων του προγράμματος «ΚΙΝΟΥΜΑΙ ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ», που δείχνουν ότι έχει αγκαλιαστεί από το κοινό. Όπως σημείωσε, «έχουν απορροφηθεί ήδη σχεδόν 5 εκατομμύρια ευρώ από τον προϋπολογισμό, τα οποία έχουν δημιουργήσει τζίρο στην αγορά της τάξεως των 35 εκατομμυρίων ευρώ. Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα που έχουν αγοραστεί πλησιάζουν τα 400, αριθμός που αντιστοιχεί στο 75% των πωλήσεων ηλεκτρικών αυτοκινήτων των τελευταίων 4 ετών. Και εντός της εβδομάδας θα δημοσιεύσουμε την πρώτη λίστα με περίπου 500 εγκρίσεις αιτήσεων».

Διεθνής ενεργειακή συνεργασία

 

«Είναι μία προσπάθεια που στοχεύει στην αναβάθμιση της γεωστρατηγικής θέσης της χώρας  και στη διαφοροποίηση των πηγών και οδεύσεων ενέργειας, που αποτελεί προτεραιότητα και της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Σε αυτό το πλαίσιο:

 

Πρώτον, έχουμε ολοκληρώσει στην Ελλάδα την κατασκευή του αγωγού ΤΑΡ, ο οποίος ήδη τέθηκε σε δοκιμαστική λειτουργία και αναμένουμε να τεθεί σε πλήρη εμπορική λειτουργία έως το τέλος του έτους.

 

Δεύτερον, έχει πάρει σάρκα και οστά το μετοχικό σχήμα του project του τερματικού σταθμού επαναεριοποίησης LNG στην Αλεξανδρούπολη, το λεγόμενο FSRU. Εγώ ο ίδιος, κατά την επίσκεψή μου στη ΔΕΘ στη Θεσσαλονίκη ανακοίνωσα την είσοδο του ΔΕΣΦΑ στο μετοχικό κεφάλαιο του FSRU! Αυτό σηματοδοτεί την ολοκλήρωση του σχήματος που θα υλοποιήσει το έργο. Η εμπορική λειτουργία του προγραμματίζεται στα τέλη του 2022 ή στις αρχές του 2023 ανάλογα με τον χρόνο λήψης της Τελικής Επενδυτικής Απόφασης από τους μετόχους. Είναι έργο διαβαλκανικής συνεργασίας, που θα αυξήσει ακόμη περισσότερο τη γεωστρατηγική σημασία της Ελλάδας στα μάτια της ΕΕ και των ΗΠΑ.

 

Τρίτον, προωθούμε δυναμικά τον αγωγό Διασύνδεσης Ελλάδας-Βουλγαρίας, τον λεγόμενο IGB, και αναμένουμε την περάτωση της κατασκευής στο τέλος του 2021. Έχει αυξημένη σημασία, καθώς μέσω της σύνδεσής του με το FSRU της Αλεξανδρούπολης, ανοίγει ένα νέο διάδρομο διαμετακόμισης αερίου από Νότο προς Βορρά που θα δώσει νέα αναπτυξιακή πνοή στην Ελλάδα.  Παράλληλα με τον IGB, υπάρχει και ο σχεδιασμός για τους κάθετους άξονες αγωγών φυσικού αερίου στη Βόρεια Ελλάδα όπως είναι η διασύνδεση των Σκοπίων με το Εθνικό Σύστημα Φυσικού Αερίου.

 

Τέταρτον, τον Μάιο κυρώθηκε με μεγάλη πλειοψηφία από την Βουλή η Διακυβερνητική Συμφωνία Ελλάδας-Κύπρου-Ισραήλ για τον αγωγό φυσικού αερίου EastMed. Έργο που όχι μόνο ενισχύει τη γεωστρατηγική θέση της χώρας μας και την ενεργειακή μας ασφάλεια, αλλά και  επιβεβαιώνει τη στενή σχέση της Ελλάδας με τις ΗΠΑ στο πλαίσιο της πρωτοβουλίας 3+1 (Ελλάδα,  Κύπρος, Ισραήλ και των ΗΠΑ).

 

Πέμπτον, ολοκληρώθηκαν οι διαπραγματεύσεις για το καταστατικό του East Med Gas Forum και η τελετή υπογραφής θα πραγματοποιηθεί μέσω τηλεδιάσκεψης στις 22 Σεπτεμβρίου. Έτσι μετατρέπεται σε μόνιμο οργανισμό το EMGF που είναι μια ιδιαίτερα σημαντική περιφερειακή πρωτοβουλία που προωθεί την ειρήνη και την περιφερειακή συνεργασία την περιοχή της Ανατολικής Μεσογείου.

 

Η διεθνής ενεργειακή συνεργασία περιλαμβάνει φυσικά και την ηλεκτρική ενέργεια! Σε αυτό το πλαίσιο πετύχαμε πέρυσι μια μεγάλη νίκη για την Ελλάδα με την επιλογή της Θεσσαλονίκης ως έδρας του RSC - του Περιφερειακού Κέντρου Ελέγχου Ηλεκτρικής Ενέργειας της Νοτιοανατολικής Ευρώπης. Αποστολή του νέου αυτού φορέα είναι να διασφαλίζει την συνεργασία και τον συντονισμό της λειτουργίας των Συστημάτων και των αγορών Ηλεκτρικής Ενέργειας της Ελλάδας, της Βουλγαρίας και της Ρουμανίας. Υψηλής σημασίας είναι και το ηλεκτρικό καλώδιο EuroAsia που θα συνδέσει το Ισραήλ με την Κύπρο και την Ελλάδα και θα άρει την ενεργειακή απομόνωση της Κύπρου».

 

«Αυτή είναι η προσπάθειά μας στον τομέα της ενέργειας. Μιλάμε για σειρά σημαντικών αλλαγών που μειώνουν το κόστος της ενέργειας, προωθούν την πράσινη ενέργεια και οικοδομούν μια διεθνή ενεργειακή πολιτική που αυξάνει την ενεργειακή ασφάλεια και τη γεωστρατηγική θέση της χώρας», κατέληξε ο κ. Χατζηδάκης.

Σεπ 11

Μπαίνει ο ΔΕΣΦΑ στο μετοχικό κεφάλαιο του FSRU Αλεξανδρούπολης – Στις 22 Σεπτεμβρίου υπογράφεται το καταστατικό του East Med Gas Forum - Βασικά σημεία ομιλίας στο συνέδριο South East Energy Forum στη Θεσσαλονίκη

Την είσοδο του ΔΕΣΦΑ στο μετοχικό κεφάλαιο του Σταθμού Επαναεριοποίησης Υγροποιημένου Φυσικού Αερίου (FSRU) της Αλεξανδρούπολης (που σηματοδοτεί την ολοκλήρωση του σχήματος που θα υλοποιήσει το έργο), καθώς και την υπογραφή του καταστατικού του East Med Gas Forum που μετατρέπεται πλέον σε διεθνή οργανισμό που προωθεί την ειρήνη και την περιφερειακή συνεργασία στη ΝΑ Μεσόγειο προανήγγειλε ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Κωστής Χατζηδάκης, από το βήμα του συνεδρίου South East Energy Forum 2020, που διοργάνωσε το Ελληνο-Αμερικανικό Εμπορικό Επιμελητήριο σήμερα στη Θεσσαλονίκη.

Κατά την παρέμβασή του σε πάνελ (με τη συμμετοχή του υφυπουργού Ενέργειας των ΗΠΑ  Francis Fannon, της υπουργού Ενέργειας της Κύπρου, Νατάσας Πηλείδου, του ομολόγου της από τη Βόρεια Μακεδονία, Naser Nuredini και του Ρουμάνου υφυπουργού Ενέργειας Nicolae Havrilet), o κ. Χατζηδάκης αναφέρθηκε εκτενώς στις πρωτοβουλίες της Ελλάδας στο «μέτωπο» της ενεργειακής διπλωματίας,  που στοχεύουν –όπως σημείωσε- στην αναβάθμιση της γεωστρατηγικής θέσης της χώρας στην περιοχή της Νοτιοανατολικής Μεσογείου και τη διαφοροποίηση των πηγών και οδεύσεων ενέργειας, που αποτελεί προτεραιότητα της Ευρωπαϊκής Ενωσης.

«Παράλληλα με τη συμμετοχή στην ΕΕ, η Ελλάδα θεωρεί στρατηγικής σημασίας τη σχέση με τις ΗΠΑ, που τα τελευταία χρόνια διευρύνεται μέσω του διμερούς Στρατηγικού Διαλόγου, στον οποίο η ενέργεια καταλαμβάνει κεντρική θέση. Αυτό αποτυπώνεται –μεταξύ άλλων- στην μεγάλη αύξηση των εισαγωγών αμερικανικού υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) καθώς και την παρουσία αμερικανικών επενδύσεων σε πολλούς τομείς», σημείωσε μεταξύ άλλων ο κ. Χατζηδάκης. «Η ελληνο-αμερικανική ενεργειακή συνεργασία είναι κλειδί για την επέκταση και την ενδυνάμωση της περιφερειακής συνεργασίας, όπως κατέστη σαφές από τη συμμετοχή των ΗΠΑ τόσο στην πρωτοβουλία 3+1 (Ελλάδα, Κύπρος, Ισραήλ +ΗΠΑ) όσο και στις εργασίες του Φόρουμ Φυσικού Αερίου της Ανατολικής Μεσογείου (East Med Gas ForumMGF). Οι διαπραγματεύσεις για το Καταστατικό του EMGF ολοκληρώθηκαν και η τελετή υπογραφής θα πραγματοποιηθεί μέσω τηλεδιάσκεψης στις 22 Σεπτεμβρίου». 

Ειδική μνεία έκανε ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας στη στρατηγική συνεργασία της Ελλάδας με Κύπρο και Ισραήλ, που εδράζεται σε δυο εμβληματικά έργα υποδομής: τον αγωγό φυσικού αερίου East Med και την ηλεκτρική διασύνδεση EuroAsia (Κρήτη-Κύπρος-Ισραήλ).

«Στο επίκεντρο της ευρύτερης στρατηγικής για την Νοτιοανατολική Ευρώπη, είναι η ενοποίηση των ενεργειακών αγορών μέσω της δημιουργίας περιφερειακών χρηματιστηρίων και της υλοποίησης μεγάλων διακρατικών έργων φυσικού αερίου και ηλεκτρισμού», συνέχισε. «Στο πλαίσιο αυτό εντάσσεται η ολοκλήρωση του Διαδρατικού Αγωγού ΤΑΡ (που αναμένεται να τεθεί σε πλήρη εμπορική λειτουργία έως το τέλος του έτους) και του ελληνοβουλγαρικού αγωγού IGB (οι εργασίες κατασκευής του οποίου αναμένεται να περατωθούν στο τέλος του 2021), η προώθηση του FSRU Αλεξανδρούπολης και του ελληνο-ιταλικού αγωγού IGI Poseidon και η υλοποίηση του East Med.  Ο IGB ειδικά έχει αυξημένη σημασία καθώς μέσω της σύνδεσής του με το FSRU της Αλεξανδρούπολης μπορεί να διοχετεύσει LNG στη Νότια και Κεντρική Ευρώπη, συμπεριλαμβανομένων των αναδυόμενων αγορών των Δυτικών Βαλκανίων».

Ειδικά για το FSRU της Αλεξανδρούπολης, ο κ. Χατζηδάκης σημείωσε ότι στο τέλος Αυγούστου, η Bulgartransgaz (σ.σ. η ΔΕΠΑ της Βουλγαρίας) έγινε ο τέταρτος μέτοχος του φορέα υλοποίησης του έργου και ανακοίνωσε την απόφαση του Διαχειριστή Εθνικού Συστήματος Φυσικού Αερίου (ΔΕΣΦΑ) να εισέλθει στην εταιρεία. «Οι διαπραγματεύσεις μεταξύ ΔΕΣΦΑ και των υφιστάμενων μετοχών για τη Συμφωνία Μετόχων (SHA) θα ξεκινήσουν τις επόμενες ημέρες  και η οριστικοποίηση της συμφωνίας θα ανοίξει τον δρόμο για την υλοποίηση του έργου. Η ολοκλήρωση των εργασιών τοποθετείται στο τέλος του 2022 ή στις αρχές του 2023, ανάλογα με τον χρόνο λήψης της Τελικής Επενδυτικής Απόφασης από τους μετόχους».

Ειδική αναφορά έκανε ο κ. Χατζηδάκης και στην προοπτική κατασκευής διασυνδετήριου αγωγού φυσικού αερίου Ελλάδας-Βόρειας Μακεδονίας, καθώς βρίσκονται σε εξέλιξη διαπραγματεύσεις μεταξύ των Διαχειριστών Δικτύων των δυο χωρών. «Αυτά τα projects φυσικού αερίου θα συμβάλλουν στην ανάδειξη της Ελλάδας ως περιφερειακού ενεργειακού κόμβου, υπό την προϋπόθεση της πλήρους απελευθέρωσης της εγχώριας αγοράς φυσικού αερίου και της επέκτασης του Χρηματιστηρίου Ενέργειας και στον τομέα του φυσικού αερίου, μετά από αυτόν του ηλεκτρισμού»

Τέλος, αναφερόμενος στις εξελίξεις στην αγορά ηλεκτρισμού, υπογράμμισε ότι έχει πραγματοποιηθεί μεγάλη πρόοδος για την ενεργοποίηση του target model άμεσα και για την περαιτέρω απελευθέρωση της εγχώριας αγοράς, δια της λειτουργίας του Χρηματιστηρίου Ενέργειας (ΕΧΕ).

«Το target model θα εισαγάγει ένα σταθερό πλαίσιο που θα βελτιώσει την αποδοτικότητα και την αποτελεσματικότητα της χονδρεμπορικής αγοράς, θα διευκολύνει την ένταξη ΑΠΕ μέσω της λειτουργίας αγορών υψηλής εμπορευσιμότητας σε διαφορετικές χρονικές περιόδους και θα δώσει τέλος στην απομόνωση της ελληνικής αγοράς δια της σύζευξής της με της γειτονικές χώρες. Η σύζευξη με την αγορά ηλεκτρισμού της Ιταλίας θα λάβει χώρα έως το τέλος του έτους και με την βουλγαρική στο πρώτο τρίμηνο του 2021.

Επιπροσθέτως, το ΕΧΕ μαζί με τον Ανεξάρτητο Διαχειριστή Μεταφοράς Ηλεκτρικής Ενέργειας (ΑΔΜΗΕ) προωθούν μέσω του ENTSO-E (του Συνδέσμου των Διαχειριστών Μεταφοράς της Ευρώπης) και τον ACER (Σύνδεσμος Ρυθμιστικών Αρχών Ενέργειας της ΕΕ) και την Ενεργειακή Κοινότητα την ένταξη των χωρών των Δυτικών Βαλκανίων στην αγορά ηλεκτρισμού της ΕΕ.  Ο ΑΔΜΗΕ έχει συμπεριλάβει στο Δεκαετές Πρόγραμμα Ανάπτυξής του σχέδια για τη δημιουργία νέων ηλεκτρικών διασυνδέσεων με την Αλβανία και τη Βόρειο Μακεδονία, ενώ οι εργασίες κατασκευής της Γραμμής Μεταφοράς 400 kV Νέα Σάντα-Maritsa (Βουλγαρία) έχουν αρχίσει στη βουλγαρική πλευρά και θα ξεκινήσουν το 2021 και στην ελληνική, με στόχο η διασύνδεση να λειτουργήσει το 2022. Τέλος, ο ΑΔΜΗΕ σε συνεργασία με τους Διαχειριστές της Ρουμανίας, της Βουλγαρίας, της Ιταλίας δημιούργησαν το Περιφερειακό Συντονιστή Ασφάλειας Νοτιοανατολικής Ευρώπης (RSC), με έδρα τη Θεσσαλονίκη».

Ιουλ 15

Τα 5 μέτρα για τη σύγχρονη διαχείριση απορριμμάτων - Τέλος ταφής – Ανακύκλωση – Μονάδες Επεξεργασίας Αποβλήτων – Διαλογή στην πηγή – Ενεργειακή αξιοποίηση υπολειμμάτων

Τα 5 μέτρα στρατηγικής του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας, για τη σύγχρονη διαχείριση απορριμμάτων παρουσίασε ο Υπουργός, Κωστής Χατζηδάκης κατά την ετήσια Γενική Συνέλευση του Συνδέσμου Βιομηχανιών και Επιχειρήσεων Ανακύκλωσης και Ενεργειακής Αξιοποίησης Αποβλήτων (ΣΕΠΑΝ).

Όπως χαρακτηριστικά ανέφερε ο κ. Χατζηδάκης «ο στόχος είναι να μειωθούν οι ποσότητες των απορριμμάτων που οδηγούνται σε ταφή στο 10% έως το 2030, από το απογοητευτικό 80% στο οποίο βρισκόμαστε σήμερα».

Ειδικότερα, ο κ. Χατζηδάκης, παρουσίασε τις πρωτοβουλίες στρατηγικής του Υπουργείου, οι οποίες έχουν ως εξής:

1.   Απλοποίηση – Ενίσχυση της περιβαλλοντική εισφοράς

Στόχος της πολιτικής του Υπουργείου είναι η περιβαλλοντική εισφορά (τέλος ταφής) να λειτουργήσει αποτρεπτικά για την ταφή των απορριμμάτων που οδηγούνται σε ΧΥΤΑ-ΧΥΤΥ στη λογική ενός συστήματος κινήτρων-αντικινήτρων. Σύμφωνα με τον σχεδιασμό, το τέλος ταφής θα πηγαίνει στο Πράσινο Ταμείο και ειδικότερα:

● Το 50% για δράσεις στη διαχείριση απορριμμάτων και την προστασία του περιβάλλοντος (π.χ. αναπλάσεις, πράσινα σημεία κλπ).

● Το 10% για έρευνα και τεχνολογία στη διαχείριση απορριμμάτων.

● Και το 40% για επιβράβευση στους δήμους που τα πηγαίνουν καλά στην ανακύκλωση.

2.   Ενίσχυση Ανακύκλωσης – Αναβάθμιση ΚΔΑΥ

Σε συνεργασία με τις αρμόδιες αρχές που διαχειρίζονται τα σχετικά προγράμματα του ΕΣΠΑ ενισχύονται και αναβαθμίζονται τα Κέντρα Διαλογής Ανακυκλώσιμων Υλικών (ΚΔΑΥ), ώστε:

● να γνωστοποιούνται τα ποσοστά ανακύκλωσης ανά δήμο και να γίνεται ορθή αξιολόγηση των επιδόσεών τους, θέτοντάς τους με αυτό τον τρόπο προ των ευθυνών τους, αλλά

● και να μπορούν (τα ΚΔΑΥ) να δέχονται τις αυξημένες ποσότητες αποβλήτων που θα προκύψουν με την ενίσχυση της διακριτής συλλογής και της ανακύκλωσης.

3.   Δημιουργία εθνικού δικτύου ΜΕΑ – Ενθάρρυνση ΣΔΙΤ

Στόχος  του Υπουργείου είναι η δημιουργία ενός εθνικού δικτύου  Μονάδων Επεξεργασίας Αποβλήτων καθώς σήμερα λειτουργούν μόλις 6 μονάδες!

Ειδικότερα, έως τα τέλη του 2023 προβλέπεται να έχουν προχωρήσει οι διαδικασίες για 28 ακόμη μονάδες, ενώ ήδη εντατικοποιούνται οι  διαδικασίες για τη δημοπράτηση 17 εντός του 2020 σε όλη την Ελλάδα. Για την επίτευξη αυτού του στόχου, ενθαρρύνονται οι Συμπράξεις Δημοσίου και Ιδιωτικού Τομέα (ΣΔΙΤ). Για το θέμα, ο κ. Χατζηδάκης ανέφερε χαρακτηριστικά: «Σας αναφέρω ως παράδειγμα -το οποίο νομίζω λέει από μόνο του πολλά- ότι από τις 6 ΜΕΑ που λειτουργούν στη χώρα αυτή τη στιγμή, εύρυθμη λειτουργία έχουν μόνο οι 3. Και είναι εκείνες που λειτουργούν μέσω ΣΔΙΤ!».

4.   Δημιουργία Εθνικού Δικτύου ΜΕΒΑ – Διαλογή στην πηγή

Βασικός πυλώνας επίτευξης των στόχων για την οργανωμένη  και σύγχρονη διαχείριση αποβλήτων είναι η  Διαλογή στην Πηγή. Ετσι, το Υπουργείο, επεκτείνει το δίκτυο συλλογής των ανακυκλώσιμων υλικών και των βιοαποβλήτων (καφέ κάδος),

● στοχεύοντας στη δημιουργία επαρκούς εθνικού δικτύου Μονάδων Επεξεργασίας Βιοαποβλήτων (ΜΕΒΑ) σε όλη την Ελλάδα (πέραν των ΜΕΑ που ήδη έχουν ξεχωριστό ρεύμα για τη διαχείριση των βιοαποβλήτων).

● Έως τα τέλη του 2023 προβλέπεται να έχουν δημοπρατηθεί 31 μονάδες (ΜΕΒΑ), ενώ σήμερα λειτουργούν μόλις 4!

5.   Ενεργειακή αξιοποίηση υπολειμμάτων – μονάδες ανάκτησης ενέργειας

Καθώς, όπως προαναφέρθηκε, στόχος είναι η αποτροπή της ταφής των απορριμμάτων, το Υπουργείο ενισχύει την παραγωγή και αξιοποίηση των δευτερογενών εναλλακτικών καυσίμων από τα υπολείμματα των ΜΕΑ και των ΚΔΑΥ, δηλαδή των υλικών που δεν μπορούν να ανακυκλωθούν.

Στον τομέα της ανάκτησης της ενέργειας η Ελλάδα βρίσκεται μόλις στο 1,5% όταν ο ευρωπαϊκός μέσος όρος βρίσκεται στο 28%! Τέτοιες μονάδες ανάκτησης ενέργειας είναι τόσο διαδεδομένες στην Ευρώπη που συναντώνται πολλές φορές ακόμα και στα κέντρα των πόλεων, ενώ στην Ελλάδα δεν υπάρχει καμιά. Για αυτόν τον λόγο η στρατηγική του Υπουργείου περιλαμβάνει τις εξής πρωτοβουλίες:

● Οι μεγάλες ΜΕΑ θα μπορούν να παράγουν τόσο δευτερογενές εναλλακτικό καύσιμο όσο και να το αξιοποιούν οι ίδιες για την παραγωγή ενέργειας.

● Επίσης, θα δημοπρατηθούν 3-4 μονάδες ενεργειακής αξιοποίησης των υπολειμμάτων που προέρχονται από τις Μονάδες Επεξεργασίας Απορριμμάτων (ΜΕΑ).

● Για το σκοπό αυτό και με γνώμονα την προστασία του περιβάλλοντος:

ü  Ορίζονται από το Υπουργείο τα ρεύματα των βιομηχανικών - μη επικίνδυνων - αποβλήτων που μπορούν να αποτελέσουν δευτερογενή πρώτη ύλη ή και εναλλακτικό καύσιμο από τις βιομηχανικές εγκαταστάσεις ανά την επικράτεια, και

ü  Καθορίζονται οι τεχνικές προδιαγραφές, ώστε τα ανόργανα απόβλητα βιομηχανικής προέλευσης να αξιοποιούνται ως δευτερογενή υλικά.

 Κ. Χατζηδάκης: «4ετής στρατηγικός σχεδιασμός - Ήδη με απτές αποδείξεις»

Ο κ. Χατζηδάκης, κατά την παρουσίαση των 5 μέτρων – αξόνων για την ολοκληρωμένη διαχείριση απορριμμάτων, ξεδίπλωσε τον 4ετή στρατηγικό σχεδιασμό του Υπουργείου καθώς και τις δράσεις που έχουν ήδη αναληφθεί, τόσον αναφορικά με:

1) την απόσυρση των πλαστικών μιας χρήσης και

2) την άμεση αντιμετώπιση των έντονων προβλημάτων περιοχών της χώρας με τα απορρίμματα, όπως στο Αίγιο, τη Λευκάδα, την Κέρκυρα.

Παράλληλα, ο κ. Χατζηδάκης αναφέρθηκε στην επιτυχή αντιμετώπιση πολλών περιπτώσεων Χώρων Ανεξέλεγκτης Διάθεσης Απορριμμάτων (ΧΑΔΑ). Να σημειωθεί ότι σήμερα, υπάρχουν ακόμα 18 ενεργοί ΧΑΔΑ και 23 μη αποκατεστημένοι με στόχο μέχρι το τέλος του 2022 να έχει πάψει η ανεξέλεγκτη διάθεση απορριμμάτων και να έχουν αποκατασταθεί οι παράνομες χωματερές! 

Επίσης, στη στρατηγική του Υπουργείου περιλαμβάνεται -σε συνεργασία με συναρμόδια υπουργεία -  η εντός των επόμενων μηνών ανάπτυξη του Εθνικού Σχεδίου για τις Πράσινες  Δημόσιες Συμβάσεις.  Αφορά σε ένα σχέδιο το οποίο θα εισάγει πράσινα και κυκλικά κριτήρια στις προμήθειες και τις υπηρεσίες του Δημοσίου, οι οποίες συνιστούν περίπου το 10% του ΑΕΠ!

Ο κ. Χατζηδάκης, δήλωσε:

«Για εμάς η κυκλική οικονομία δεν είναι απλά ένα σύνθημα που το χρησιμοποιούμε γιατί είναι της μόδας. Αντιθέτως, δείχνουμε στην πράξη ότι τη θεωρούμε μια προσέγγιση που είναι κλειδί για τη βιώσιμη ανάπτυξη στη χώρα μας.

Θέλουμε να πάψουμε να είμαστε ουραγοί σε αυτά τα ζητήματα. Όχι μόνο λόγω των προστίμων που μας επιβάλλονται από την Ευρωπαϊκή Ένωση.  Αλλά πολύ περισσότερο διότι η κυκλική οικονομία μπορεί να μας βοηθήσει να πετύχουμε τους στόχους μας για την αντιμετώπιση της κλιματικής αλλαγής, την προσέλκυση νέων επενδύσεων και θέσεων εργασίας, και την αναβάθμιση της ελληνικής παραγωγής.

 Διότι η ορθή διαχείριση των προϊόντων και των αποβλήτων τους είναι φυσικά θέμα πολιτισμού, είναι θέμα προστασίας της ποιότητας της ζωής μας και του περιβάλλοντος!  Παράλληλα όμως είναι και θέμα οικονομικό! Διότι, αν εφαρμόσουμε τις αρχές της κυκλικής οικονομίας, τα απορρίμματα, από βαρίδι που είναι σήμερα, μπορούν να γίνουν πολύτιμοι πόροι! 

Είμαστε λοιπόν αποφασισμένοι να πορευτούμε γρήγορα και αποτελεσματικά. Ώστε μέχρι το τέλος της θητείας αυτής της κυβέρνησης να έχουν ανέβει σημαντικά τα ποσοστά της ανακύκλωσης και της ενεργειακής αξιοποίησης στην Ελλάδα.  Βλέπουμε τον ΣΕΠΑΝ ως σύμμαχο σε αυτή την προσπάθεια και οι πόρτες του Υπουργείου μας είναι ανοιχτές. Διότι πιστεύω ότι στα θέματα της πράσινης ανάπτυξης και της προστασίας της ποιότητας ζωής μας, στεκόμαστε όλοι από  την ίδια πλευρά!».

Μαϊ 13

Ο East Med δεν είναι έκθεση ιδεών, προχωρά σε τεχνικο-οικονομικό επίπεδο - Βασικά σημεία τοποθέτησης στην Επιτροπή Παραγωγής και Εμπορίου της Βουλής για την κύρωση της Διακυβερνητικής Συμφωνίας για τον αγωγό φυσικού αερίου

Την πολύ μεγάλη γεωστρατηγική σημασία του East Med ως έργου που αλλάζει το τοπίο για τις πηγές και οδεύσεις φυσικού αερίου για την Ελλάδα και ολόκληρη την Ευρώπη, αποτελώντας παράλληλα παράγοντα ενίσχυσης της στρατηγικής σχέσης της χώρας με την Κύπρο και το Ισραήλ και έμπρακτη απάντηση στον αναθεωρητισμό και την προκλητικότητα της Τουρκίας ανέδειξε ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, κ. Κωστής Χατζηδάκης.

Στην τοποθέτησή του στη Βουλή κατά τη συζήτηση του σχεδίου νόμου για την κύρωση της Διακυβερνητικής Συμφωνίας μεταξύ Ελλάδας, Κύπρου και Ισραήλ (που υπεγράφη στις 2 Ιανουαρίου στο Ζάππειο), ο κ. Χατζηδάκης έκανε λόγο για τη σημαντικότερη διεθνή ενεργειακή σύμβαση της Ελλάδος. Μια σύμβαση που στηρίζεται από την Ευρωπαϊκή Ένωση. «Προετοιμαζόταν εδώ και πολλά χρόνια, εγώ έτρεξα τα τελευταία μέτρα», είπε χαρακτηριστικά, κάνοντας ειδική αναφορά στο έργο των προκατόχων του κ.κ. Γιάννη Μανιάτη και Γιώργου Σταθάκη. Απαντώντας στις αιτιάσεις της αντιπολίτευσης για την παρουσία της Ιταλίας στον τίτλο της σύμβασης (αν και δεν υπέγραψε τη συμφωνία του Ζαππείου), ο ΥΠΕΝ υπογράμμισε ότι η Ρώμη συμμετείχε σε όλη τη διαπραγμάτευση και έχει κρατήσει το δικαίωμα να υπογράψει στον πρόσφορο γι’ αυτή χρόνο. «Θεωρούμε ότι το ζήτημα θα λήξει θετικά, κρατάμε ωστόσο ανοιχτές όλες τις επιλογές για την τελική όδευση του αγωγού, όπως και το ενδεχόμενο συμμετοχής άλλων χωρών, όπως η Αίγυπτος».

Αναφερόμενος στην πρόοδο του έργου, ο κ. Χατζηδάκης τόνισε ότι η Συμφωνία δημιουργεί το πλαίσιο συνεργασίας που θα επιτρέψει την ταχεία υλοποίηση του έργου σε ρυθμιστικό και αδειοδοτικό επίπεδο, συμπεριλαμβανομένης της συνεργασίας για τη χρηματοδοτική στήριξη από την ΕΕ. «Ήδη τα πράγματα κινούνται, όχι σε επίπεδο έκθεσης ιδεών, αλλά σε επίπεδο εργασιών», είπε χαρακτηριστικά, αναλύοντας τα βασικότερα ορόσημα:

- Το Υπουργείο Ανάπτυξης προχώρησε με την αδειοδοτική διαδικασία στις αρχές Μαρτίου και προσδοκάται ότι σύντομα θα ολοκληρωθεί η ανάλογη διαδικασία και για την Κύπρο.

- Ο φορέας υλοποίησης του έργου, IGI Poseidon (κοινοπραξία ΔΕΠΑ-Edison) εισέπραξε τα 13,8 εκατ. ευρώ από τα συνολικά 34,5 εκατ. ευρώ που έχουν δεσμευθεί από τη ΕΕ για τη χρηματοδότηση της τελικής μελέτης σκοπιμότητας (FEED), συνολικού κόστους 69 εκατ. ευρώ

- Η ΔΕΠΑ (παρά τη διάσπασή της σε ΔΕΠΑ Διεθνών και την επερχόμενη ενσωμάτωση της ως θυγατρικής της ΕΔΕΥ) έχει δεσμεύσει τα απαραίτητα κονδύλια που απαιτούνται για τη χρηματοδότηση της δικής της συμμετοχής στη μελέτη, ύψους 16 εκατ. ευρώ. Η σχετική απόφαση θα εγκριθεί από τη Γενική Συνέλευση των μετόχων τις επόμενες ημέρες.

- Πριν δέκα ημέρες, η IGI Poseidon προχώρησε σε ανοιχτή πρόσκληση μέσω διαδικασίας ανταγωνιστικού διαλόγου με στόχο την προεπιλογή των δυο υποψηφίων αναδόχων για τον σχεδιασμό, προμήθεια, κατασκευή, μεταφορά, εγκατάσταση και αρχική θέση σε λειτουργία των τεσσάρων υπερακτίων τμημάτων του αγωγού, μήκους 1.470 χλμ.

Όσον αφορά στη βιωσιμότητα του έργου που συναρτάται με αποφάσεις του Ισραήλ και της Κύπρου για ποσότητες που θα δεσμευθούν από υφιστάμενα και δυνητικά κοιτάσματα φυσικού αερίου, ο κ. Χατζηδάκης τόνισε ότι δεν πρόκειται για ελληνικές αποφάσεις, αλλά δήλωσε βέβαιος για την δέσμευση και των δυο χωρών στη σύμβαση. «Όσοι μιλάνε για την συγκυρία (σ.σ. των χαμηλών τιμών πετρελαίου) μιλάνε για την παρούσα κατάσταση. Δεν ανατρέπονται τα πάντα για τους υδρογονάνθρακες σε βάθος χρόνου».

Ο κ. Χατζηδάκης υπογράμμισε ότι το φυσικό αέριο είναι καύσιμο μετάβασης, όπως προβλέπει το ΕΣΕΚ και ότι η χώρα ακολουθεί την ευρωπαϊκή πολιτική για απαγόρευση του σχιστολιθικού αερίου, δηλαδή είναι αρνητική.  Άδραξε επίσης την ευκαιρία για να απαντήσει για άλλη μια φορά στο θέμα των χρήσεων γης στις περιοχές Natura (που συζητήθηκε εξαντλητικά κατά την ψήφιση του περιβαλλοντικού νόμου) για να υπογραμμίσει ότι δεν υπάρχει εξ’ ορισμού απαγόρευση όλων των χρήσεων γης στις εν λόγω περιοχές σε καμία χώρα της ΕΕ. «Αν απαγορεύαμε εκ προοιμίου τα πάντα, θα ήμασταν οι πρώτοι που θα το κάναμε», είπε, τονίζοντας ότι «ειδικά οι εξορύξεις υδρογονανθράκων υπάγονται σε ειδική αδειοδότηση αυξημένου ελέγχου… Τι θα συνέβαινε όμως αν υιοθετούσαμε προτάσεις για απαγόρευση όλων των εξορύξεων αυτή τη στιγμή με την όξυνση της τουρκικής προκλητικότητας στο Αιγαίο; Δεν θα μας κατηγορούσαν ότι παραδινόμαστε αμαχητί στους Τούρκους; Δεν θα το κάνουμε. Η ευαισθησία μας για το περιβάλλον είναι δεδομένη. Εμείς είμαστε που προωθούμε την απολιγνιτοποίηση, την ηλεκτροκίνηση, την απόσυρση των πλαστικών μιας χρήσης, την πράσινη ατζέντα. Δεν θα είμαστε όμως εμείς που θα παραδοθούμε στους Τούρκους», κατέληξε ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας.

Για ΔΕΔΑ και ΔΕΠΑ Διεθνών Έργων

Απαντώντας σε σχόλια βουλευτών για την απένταξη οκτώ πόλεων (σε Πελοπόννησο και Κεντρική Μακεδονία) από τον σχεδιασμό της ΔΕΔΑ για την επέκταση των δικτύων διανομής φυσικού αερίου, ο κ. Χατζηδάκης επέρριψε ευθύνες στην προηγούμενη διοίκηση της εταιρίας. «Τίποτε δεν είχε προχωρήσει και η νέα διοίκηση παρέλαβε μια πολύ προβληματική κατάσταση», ανέφερε. Σημείωσε ότι το πρόβλημα ξεκίνησε από νόμο της κυβέρνησης του ΣΥΡΙΖΑ που δίνει στη ΡΑΕ το δικαίωμα να απεντάσσει έργα αν δεν έχει προχωρήσει η διαδικασία εντός 18μηνου. «Η ΡΑΕ, της οποίας σέβομαι την ανεξαρτησία, αλλά δεν την ορίσαμε εμείς, εξάντλησε την αυστηρότητά της. Η ΔΕΔΑ θα χρησιμοποιήσει όλα τα νομικά εργαλεία που έχει στη διάθεσή της για να μπορέσει να κάνει η ίδια τα έργα για τα δίκτυα φυσικού αερίου στις πόλεις της Βέροιας και των Γιαννιτσών που έχουν επιταχυνθεί», είπε. Τόνισε παράλληλα τη βούληση του ΥΠΕΝ «να πάει το φυσικό αέριο σε όσες περισσότερες πόλεις γίνεται και στην Πελοπόννησο και στην Δυτική και την Κεντρική Μακεδονία».

Τέλος, αναφορικά με την ενσωμάτωση της ΔΕΠΑ Διεθνών στην ΕΔΕΥ (που προβλέπει ο περιβαλλοντικός νόμος) και τα δήθεν «ασυμβίβαστα» που δημιουργεί –κατά τον ΣΥΡΙΖΑ- η συμμετοχή 35% των ΕΛΠΕ στην ΔΕΠΑ Διεθνών, ο κ. Χατζηδάκης επανέλαβε ότι πρόθεση της κυβέρνησης είναι να εξαγοραστεί το μερίδιο των ΕΛΠΕ στη ΔΕΠΑ Διεθνών. Εξέφρασε ωστόσο την έκπληξή του που ο ΣΥΡΙΖΑ κόπτεται για την συμμετοχή των ΕΛΠΕ στη ΔΕΠΑ Διεθνών, αλλά δεν είχε κανένα πρόβλημα να συμμετέχουν τα ΕΛΠΕ με 35% και ένας ακόμα ιδιώτης επενδυτής με 14% στην υπό δημόσιο έλεγχο ΔΕΠΑ Υποδομών (που περιελάμβανε και τα διεθνή έργα) όπως προβλεπόταν από το δικό του σχέδιο ιδιωτικοποίησης της ΔΕΠΑ. «Ακριβοί στα πίτουρα και φθηνοί στο αλεύρι», σχολίασε χαρακτηριστικά.

Απρ 29

Το περιβαλλοντικό νομοσχέδιο είναι εργαλείο πράσινης ανάπτυξης – Στο δρόμο της Ευρώπης μακριά από δογματισμούς και ακρότητες - Ομιλία στη Διαρκή Επιτροπή Παραγωγής και Εμπορίου της Βουλής για το περιβαλλοντικό νομοσχέδιο

«Κύριε πρόεδρε, κυρίες και κύριοι συνάδελφοι,

 

Ακόμα και αυτοί που διαφωνούν με το νομοσχέδιο και το χρωματίζουν αρνητικά δεν μπορούν παρά να το χαρακτηρίσουν ως μια μεγάλη τομή στην πολιτική μας για το περιβάλλον και για αρκετές πτυχές της ενεργειακής μας πολιτικής. Αλλάζει πράγματι πολλά δεδομένα και γι’ αυτό επειδή είναι δουλειά πολλών μηνών που δεν στηρίχθηκε μόνο στο πρόγραμμα της ΝΔ αλλά και σε ευρεία διαβούλευση (στην οποία αναφέρθηκα προηγουμένως)  θέλω να ευχαριστήσω όσους συμμετείχαν με τις απόψεις τους, αλλά και τους δυο υφυπουργούς, τον κ. Οικονόμου και τον κ.Θωμά καθώς και τους τέσσερις γενικούς γραμματείς. Θέλω να ευχαριστήσω και όλους εσάς (τους βουλευτές) που φωτίσατε –ακόμα και οι συνάδελφοι της αντιπολίτευσης, μέσα από τις υπερβολές- το νομοσχέδιο, διότι και από τα επιχειρήματα που άκουσα από πολλούς συναδέλφους, κατάλαβα ότι υπάρχει ένας φανατισμός που δεν έχει αντανάκλαση στο πραγματικό περιεχόμενο του νομοσχεδίου.

 

Δεν θεωρούμε ότι έχουμε την εξ’ Αποκαλύψεως  αλήθεια. Είμαστε εδώ. Αν κάνετε συγκεκριμένες παρατηρήσεις για διορθωτικές παρεμβάσεις που να εδράζονται στο Σύνταγμα, το ενωσιακό δίκαιο, τις καλές πρακτικές άλλων χωρών, φυσικά είμαστε εδώ να συζητήσουμε. Αυτή την έννοια έχει η συζήτηση στην Επιτροπή και γι’ αυτό ζήτησα μόνος μου να υπάρξει άλλη μια συνεδρίαση, για να φωτιστούν καλύτερα τα πράγματα. Δεν έχω τίποτε να κρύψω. Αντιθέτως, θέλω προσωπικά να διαφημίσω αυτό το νομοσχέδιο που νομίζω ότι είναι μια από τις πιο σημαντικές παρεμβάσεις που έχω φέρει στις κατά καιρούς υπουργικές μου θητείες.

 

Περί τίνος πρόκειται;  Θα πω με απλά λόγια τι αφορά το νομοσχέδιο αυτό και τι σημαίνει για τον μέσο πολίτη. Κάνει 6-7 βασικές τομές. Η πρώτη τομή αφορά στην επίσπευση των περιβαλλοντικών αδειοδοτήσεων. Έχω αναφερθεί δημόσια για τις παρεμβάσεις που είχε κάνει παλαιότερα –και πρόσφατα- το Υπουργείο Ανάπτυξης για την απλούστευση των αδειοδοτήσεων από τη δική του πλευρά. Είχα κάνει κι εγώ μια παρέμβαση το 2014 την οποία αναθεώρησε στη συνέχεια ο ΣΥΡΙΖΑ ως κυβέρνηση –με ανοχή της τρόικα-, έφερε κατόπιν μια μικρής κλίμακας παρέμβαση. Εμείς είμαστε ως κόμμα φιλικό προς την επιχειρηματικότητα και τις επενδύσεις. Φέραμε το περασμένο φθινόπωρο μια παρέμβαση απλουστευτική για αυτό το ζήτημα, τα περιβαλλοντικά πάρκα κ.λπ. Μένει όμως διαχρονικά στην Ελλάδα ένα κενό που έχει να κάνει με τις περιβαλλοντικές αδειοδοτήσεις.

 

Το πρόβλημα δεν είναι θεωρητικό, κάθε άλλο. Στις άλλες ευρωπαϊκές χώρες υπάρχουν προθεσμίες για αδειοδοτήσεις 90, 120, 150 ημέρες. Και υπάρχει και κοινοτική νομοθεσία γι’ αυτό, η οποία ατυχώς δεν εφαρμόζεται στην Ελλάδα. Είμαστε δηλαδή εκτός ευρωπαϊκού πλαισίου τόσα χρόνια, καθώς εμείς αδιαφορώντας για την κοινοτική νομοθεσία αλλά και για το συμφέρον της χώρας έχουμε περιβαλλοντικές αδειοδοτήσεις που απαιτούν 6-8 χρόνια. Και ερωτώ: Είναι ανεκτό; Θέλουμε να παραμείνουμε η χώρα του «ου μπλέξεις»; Θέλουμε να μην έρχονται επενδύσεις στη χώρα; Στις άλλες χώρες της ΕΕ να υποδέχονται τους επενδυτές με κόκκινα χαλιά και εμείς, ιδιαίτερα τώρα που θα έχουμε και το πρόβλημα –όπως και οι υπόλοιποι φυσικά- με τον κορωνοϊό να καθόμαστε και να τρενάρουμε τις υποθέσεις και να μην απαντούμε; Είναι λογικό; Κινούμαστε λοιπόν εκτός ενωσιακού δικαίου; Κάθε άλλο. Αν κινούμαστε, παρακαλώ να μου φέρετε τις σχετικές οδηγίες. Λέω το ακριβώς αντίθετο: Μέχρι τώρα ήμασταν εκτός, διότι υπάρχουν οδηγίες –που θα τις φέρω στην Ολομέλεια- οι οποίες θέτουν συγκεκριμένες προθεσμίες τις οποίες η χώρα μας παραβιάζει. Και τι κάνουμε; Λέμε στη δημόσια διοίκηση να μην τρενάρει τις υποθέσεις. Δεν λέμε ούτε στις δασικές, ούτε στις αρχαιολογικές υπηρεσίες «ελάτε να συμφωνήσετε με όποια επένδυση». Γιατί να το πούμε; Εμείς δεν βλέπουμε ότι το περιβάλλον είναι ο πλούτος της χώρας και πηγή ανάπτυξης αυτό καθαυτό; Λέμε απλώς ότι δεν είναι λογικό κάποιες υπηρεσίες να έχουν μια υπόθεση και να κάθεται και να περιμένει χρόνια. Και εντωμεταξύ να στέλνουμε τα παιδιά μας σε όλη την Ευρώπη και σε όλο τον κόσμο να βρουν δουλειές γιατί εδώ δεν ανοίγουν δουλειές. Είναι ανεκτό για μια κυβέρνηση που εξελέγη με βασική δέσμευση τις νέες θέσεις εργασίας να παραμείνουμε όλοι στη ραστώνη μας και να μην πειράξουμε τίποτε; Ερχόμαστε λοιπόν και λέμε ότι αν καθυστερείτε κύριοι θα πηγαίνετε στο Κεντρικό Συμβούλιο Περιβαλλοντικών Αδειοδοτήσεων και θα τοποθετείστε. Πείτε όχι, αλλά πείτε το, να κλείνει η υπόθεση. Λέμε επίσης ότι για να επιταχυνθούν τα πράγματα –μεταξύ άλλων, γιατί κάνουμε πολλά- βάζουμε και ιδιώτες αξιολογητές. Γιατί; Για να υπάρχουν περισσότεροι αξιολογητές και να πηγαίνει γρηγορότερα το πράγμα. Είναι ανεξέλεγκτοι αυτοί οι αξιολογητές;  Όχι, θα υπάρξει Προεδρικό Διάταγμα που θα καθορίζει τα προσόντα τους και τον έλεγχο που θα υφίστανται. Αν κάνουν ακρότητες θα χάνουν το πτυχίο τους, θα χάνουν τη δουλειά τους. Και  ποιος  θα ορίζει αυτούς τους αξιολογητές; Θα υπάρχει ένα Μητρώο και θα ορίζονται με κλήρωση. Δεν θα υπάρχει απευθείας επαφή του επενδυτή με αυτούς και τον τελικό λόγο θα τον έχει πάλι η δημόσια διοίκηση. Αυτοί διεκπεραιώνουν τον φάκελο, η απόφαση είναι της δημόσιας διοίκησης. Αυτό είναι το μέγα έγκλημα της κυβέρνησης της Νέας Δημοκρατίας! Κάποια στιγμή ακούς διάφορα και αναρωτιέμαι «Μιλάμε για το ίδιο πράγμα;  Για το ίδιο νομοσχέδιο;».

 

Πάμε στις Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας. Δεν θέλουμε το λιγνίτη, το έχουμε ξεκαθαρίσει ως κυβέρνηση. Ενδεχομένως και ο ΣΥΡΙΖΑ να μην τον θέλει. Έχω μπερδευτεί με τον ΣΥΡΙΖΑ, αλλά δεν θέλω να σταθώ εκεί. Εμείς προωθούμε ξεκάθαρα την απολιγνιτοποίηση. Τι μπορούμε να κάνουμε στη θέση της; Θα βάλουμε κεριά; Εμείς προτείνουμε –όπως γίνεται σε όλο τον κόσμο- να πάμε στις Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας, δηλαδή κυρίως στην  αιολική ενέργεια και τα φωτοβολταϊκά. Πώς πάμε; Όπως γίνεται σε όλη την Ευρώπη, δηλαδή με Ειδικά Χωροταξικά Σχέδια, με προβλέψεις. Απλώς εμείς κάνουμε 10-13 χρόνια να αδειοδοτήσουμε αυτά τα έργα. Ένα έργο που εγκαινιάσαμε με τον Πρωθυπουργό μιας μεγάλης ιταλικής εταιρείας στον Καφηρέα κράτησε 13 χρόνια! Είναι προς τιμήν μας; Υπάρχει ένα πλαίσιο ευρωπαϊκό, ένα πλαίσιο χωροταξικό, υπάρχει στα σκαριά ευρωπαϊκή οδηγία που μας λέει να τελειώνουμε σε 2 χρόνια! Και εσείς μου λέτε να παρανομήσω, να μην κατέβω για τα έργα αυτά στα 2 χρόνια που λέει η ευρωπαϊκή οδηγία, αλλά να μείνω στα 13 χρόνια. Δεν θα το κάνω! Γιατί αν το κάνω, θα έρθετε εσείς  οι ίδιοι και να μου πείτε, οι άλλοι προσελκύουν τα φωτοβολταϊκά και τα αιολικά και εμείς καθόμαστε και κοιτάμε το υπερπέραν. Επομένως, θα προχωρήσουμε έχοντας καθαρή τη συνείδησή μας γιατί προωθούμε την πράσινη ανάπτυξη που είναι βασική δέσμευση της κυβέρνησης και του πρωθυπουργού.

 

Προχωρώ περαιτέρω. Τι άλλο κάνει αυτό το νομοσχέδιο; Αντιμετωπίζει το ζήτημα των προστατευόμενων περιοχών. Έχουμε ξεκινήσει όπως είπα διαβούλευση από τον περασμένο Οκτώβριο. Και μάλιστα το είπατε, εμείς είχαμε ξεκινήσει να κάνουμε ένα διαφορετικό μοντέλο. Βάσει των συμπερασμάτων της διαβούλευσης καταλήξαμε σε τούτο εδώ το μοντέλο. Το οποίο, αν δεν σας αρέσει, είναι ένα μοντέλο που υπάρχει σε μία σειρά από χώρες που είναι παρόμοιου μεγέθους με την Ελλάδα όπως είναι η Αυστρία, η Πορτογαλία, η Φινλανδία στην Ευρωπαϊκή Ένωση.Ένα τέτοιο μοντέλο έχουν αυτές οι «τρισκατάρατες» χώρες που έχουν καταστρέψει τους πολίτες τους, δεν έχουν καμία ευαισθησία για το περιβάλλον, έχουν κατέβει από τα δέντρα! Αυτό το μοντέλο αυτών των χωρών πήραμε και το έχουμε φέρει και εδώ.

 

Το προηγούμενο μοντέλο ποιο ήταν; Ένα μοντέλο που είχε 36 διοικητικά συμβούλια σε όλη τη χώρα, στελεχωμένα ήταν τα 28. Πολλοί από αυτούς τους ανθρώπους ήταν αξιόλογοι, αλλά ας πούμε ήταν και ΔΣ που είχαν μέσα και τον Πρόεδρο των ελαιοπαραγωγών και κομματικά στελέχη. Δεν το κρίνω. Πάντως είχε 36 ΔΣ και από εκεί και πέρα οι άνθρωποι που κάλυπταν το 30% της χώρας είχαν κάθε χρόνο πόσα χρήματα να κάνουν την δουλειά τους;

 

Για όλη την Ελλάδα 8 εκ τον χρόνο. Μιλάμε για αστειότητες. Και έρχονται κάποιοι εδώ και κάνουν κριτική. Μα σε εμάς κάνετε κριτική; Σε εμάς που πέρα από το γεγονός ότι υιοθετούμε ένα μοντέλο ευρωπαϊκό, ερχόμαστε και δίνουμε πρώτη φορά ουσιαστική χρηματοδότηση με αυτό το νομοσχέδιο; Ή μήπως κάνω λάθος;

 

Και προβλέπουμε για τους φορείς αυτούς πέρα ότι θα διαχειρίζονται ευρωπαϊκά κονδύλια, ένα ειδικό τέλος, όπως υπάρχει σήμερα από τις ΑΠΕ για τους Δήμους και τις Κοινότητες. Θα υπάρχει για τους φορείς αυτούς ένα τέλος από όλες τις ήπιες δραστηριότητες οι οποίες θα αναπτύσσονται εντός των περιοχών αυτών. Είναι κακό αυτό; Στην καλοπιστία των τοποθετήσεών τους, δεν αναφέρθηκε κανένας σε αυτό. Όπως δεν αναφέρθηκε και τίποτα θετικό για αυτό το νομοσχέδιο. Μας εξυπηρετεί βέβαια αυτού του είδους η αντιπολίτευση καθώς αποδεικνύει στον μέσο πολίτη ότι έχουμε να κάνουμε με μία κακόπιστη αντιπολίτευση. Δικαίωμά σας!

 

Αυτή είναι η ρύθμιση. Σημειώνω ότι η ρύθμιση που  φέρνουμε είναι η πρόταση των φορέων και των περιβαλλοντικών οργανώσεων, δηλαδή να δημιουργηθεί ένας κεντρικός φορέας. Δική τους πρόταση ήταν που επειδή την φέρνουμε εμείς δεν αρέσει! Ούτε τα μικρά παιδιά.

 

Δασικοί χάρτες. Η κα Καφαντάρη -ο κ. Φάμελλος ήταν πιο προσεκτικός- έκανε μία κριτική και ο κ. Αρσένης. Να ξεκαθαρίσουμε λοιπόν τι έχει γίνει με τους δασικούς χάρτες.Εγώ ο ίδιος από το βήμα της Ολομέλειας της Βουλής το περασμένο καλοκαίρι, είχα πει μπράβο στην προηγούμενη κυβέρνηση που είχε προσπαθήσει να ξεμπλοκάρει το θέμα των δασικών χαρτών και που έπρεπε να το είχαν κάνει οι προηγούμενες κυβερνήσεις. Ξεκάθαρα.

 

Όμως μια θετική πρωτοβουλία έγινε με τελείως στρεβλό τρόπο. Τι εννοώ; Έχει τελειώσει υποτίθεται η δουλειά στο 55% της χώρας. Τι έχει συμβεί εκεί; Έχουμε 170.000 αντιρρήσεις. Το 2018 αι το 2019 κρίθηκαν 10.000 αντιρρήσεις. Αν κάνετε τους λογαριασμούς η ολοκλήρωση των αντιρρήσεων θα ολοκληρωθεί μετά από 25 χρόνια. Τι μου προτείνετε; Να μείνω με σταυρωμένα χέρια για να μου ασκείτε οξύτερη κριτική σε μερικούς μήνες; Δεν πρέπει να αυξήσουμε τις Επιτροπές, να συνδέσουμε την αμοιβή τους με τα αποτελέσματα της δουλειάς τους; Και επίσης με συγχωρείτε, θέλω να επικαλεστώ τη συνείδησή σας ανεξάρτητα από την κομματική σας τοποθέτηση. Υπάρχουν χωράφια που καλλιεργούνται από την εποχή που ήταν Πρωθυπουργός της χώρας ο Ελευθέριος Βενιζέλος και τα έχουν οι ιδιοκτήτες τους με υπογραφές της εκάστοτε κυβέρνησης.  Υπάρχουν αναδασμοί που έκανε ο Κωνσταντίνος Καραμανλής την πρώτη δεκαετία της πρωθυπουργίας του. Υπάρχουν προσφυγικά σε διάφορες περιοχές της χώρας τα οποία τα είχαν πάρει οι πρόσφυγες με υπογραφές του Βασιλείου της Ελλάδος τότε.

 

Τι θέλετε να κάνω; Έχουν οι άνθρωποι τα χωράφια τους τα καλλιεργούνε, δηλώνονται από το Υπουργείο Αγροτικής  Ανάπτυξης στην ΕΕ για να παίρνουν τις επιδοτήσεις τους. Και λέει το ίδιο το κράτος με διαφόρους τρόπους ότι είναι χωράφια. Τι να πω τώρα; Να πως αυτό που είπε ο κ. Αρσένης; Ότι κάνουν πουλάκια τα μάτια μας και δεν είναι χωράφια, αλλά δάσος; Που είναι αυτά τα δάση; Φέρτε μου φωτογραφίες κ. Αρσένη να δω ποια δάση αποχαρακτηρίζω που έχουν κριθάρια, σιτάρια και ρύζια! Κάποια στιγμή εξαντλείται και η υπομονή.\

 

Εμείς μια και με προκαλείτε έχουμε στα σκαριά Εθνικό Σχέδιο Αναδασώσεων. Και επίσης μια και με προκαλείτε, ενώ παραλάβαμε από τον ΣΥΡΙΖΑ το σχετικό κοινοτικό πρόγραμμα με μηδέν απορροφήσεις, ήδη έχουμε προτάσεις στην εκδήλωση ενδιαφέροντος για πάνω από 100 εκ για αντιπυρική προστασία και αναδασώσεις. Και είναι πραγματική και ουσιαστική πολιτική και όχι πολιτικό θέατρο.

Εκτός των όσων είπα, αδειδοτήσεις, ανανεώσιμες πηγές, προστατευόμενες περιοχές, δασικοί χάρτες, έχουμε και μία παρέμβαση για τις πλαστικές σακούλες. Δεν κατάλαβα αν συμφωνείτε ή διαφωνείτε, δεν βλάπτει καμία φορά να συμφωνείτε κιόλας.

 

Στις πλαστικές σακούλες τι κάνουμε; Έκανε ο ΣΥΡΙΖΑ μία πρωτοβουλία και έβαλε ένα τέλος στις πλαστικές σακούλες. Επειδή τα πράγματα λειτουργούν όπως λειτουργούν στην Ελλάδα και στις άλλες ευρωπαϊκές χώρες, κάποιοι επιτήδειοι το εκμεταλλεύτηκαν, δεν κάνω κριτική στον ΣΥΡΙΖΑ σε αυτό. Και πήγανε και βγάλανε πιο χοντρές σακούλες για να γλιτώνουνε το τέλος. Και ερχόμαστε και λέμε ότι θα υπάρχει ενιαίο τέλος, για να τελειώσουν τα κόλπα. Αν είναι λάθος, να δω τι θα κάνετε στις ψηφοφορίες την επόμενη εβδομάδα, να δω αν θα το καταψηφίσετε και αυτό. Διότι εδώ ακούω οι κακοί βιομήχανοι,πάμε να εξυπηρετήσουμε συμφέροντα. Μία εξαίρεση έγινε από τον ΣΥΡΙΖΑ, μία θετική αναφορά στους βιομήχανους πλαστικών. Αυτοί είναι οι βιομήχανοι που τους έχει ο ΣΥΡΙΖΑ στα ώπα–ώπα, γιατί είναι απέναντι στην Νέα Δημοκρατία στην ρύθμιση που φέρνουμε. Εμείς είμαστε που εξυπηρετούμε συμφέροντα, ο μόνος ο οποίος ετάχθη ξεκάθαρα υπέρ συμφερόντων, εδώ ήταν ο εισηγητής του ΣΥΡΙΖΑ ο οποίος μίλησε υπέρ των βιομηχάνων πλαστικών!

 

Τι άλλο κάνει το νομοσχέδιο; Το νομοσχέδιο επιχειρεί να αντιμετωπίσει μια σειρά προβλημάτων με τα απορρίμματα. Δεν φτάνουν τα προβλήματα που μας κληρονόμησε η κα Δούρου με τα βουνά των σκουπιδιών στη Φυλή, έχουμε και μία σειρά από προβλήματα στην υπόλοιπη Ελλάδα. Έχουμε προσπαθήσει να λύσουμε προβλήματα, όπως του Αιγίου, της Λευκάδας, της Κέρκυρας, έχουμε στα σκαριά δημοπράτηση αρκετών μονάδων αυτή τη χρονιά. Αλλά υπάρχουν και άλλα επιμέρους ζητήματα. Πχ, στο Νότιο Αιγαίο που υπάρχουν πάρα πολλοί Δήμοι με διαχείριση απορριμμάτων κατακερματισμένη που οδηγεί στο να έχουμε ΧΑΔΑ  χώρους ανεξέλεγκτης διάθεσης απορριμμάτων.πρόστιμα από την ΕΕ, ζημιά στο περιβάλλον, ζημιά στη χώρα. Λέμε να κάνουμε μία συντονισμένη διαχείριση. Ποιο είναι το έγκλημα; Και αφού είναι έτσι τα πράγματα και κάνουμε έγκλημα, τόσο καιρό που ο ΣΥΡΙΖΑ ήταν κυβέρνηση γιατί δεν κατήργησε τον ΦΟΔΣΑ Αττικής; Ο ΦΟΔΣΑ Αττικής είναι αυτό το μοντέλο. Ο ΕΣΔΝΑ όπως λέγεται. Αυτό το μοντέλο είναι. Γιατί δεν το καταργήσατε; Το δεχόσαστε στην Αττική, αλλά σας ενοχλεί στο Νότιο Αιγαίο. Μάλιστα. Είναι κι αυτό μια πρωτότυπη προσέγγιση.

 

Κι επίσης τι άλλο κάνουμε; Ρυθμίζουμε το θέμα των μπάζων, το οποίο είναι πολύ σημαντικό θέμα, γιατί έχουν γεμίσει τα δάση και οι παραλίες της Ελλάδας με ανεξέλεγκτα μπάζα, τα οποία διατίθενται πέραν της νομοθεσίας. Γιατί υπάρχει ήδη πρόβλεψη. Αντί λοιπόν να μένουμε στις διακηρύξεις, ερχόμαστε και λέμε κάτι -για το οποίο επίσης δεν άκουσα καμιά συζήτηση και το οποίο προκάλεσε αντιδράσεις σε ορισμένους θιγόμενους- ότι δεν θα εκδίδονται οικοδομικές άδειες εάν δεν έχεις κανονίσει τη σύννομη διάθεση των μπάζων σου συνεργαζόμενος με τα σχετικά συστήματα που είναι αδειοδοτημένα γι’ αυτό το λόγο. Είναι θετική τομή ή δεν είναι;

 

Επίσης ρυθμίζουμε και τα θέματα των περιοχών Natura. Να δούμε πως έχει σήμερα η κατάσταση. Τα εξήγησε πάρα πολύ καλά ο εισηγητής της Νέας Δημοκρατίας, ο κ. Οικονόμου. Απλώς προσπαθώ να το φωτίσω περισσότερο. Σήμερα απαγορεύονται οι δραστηριότητες στις περιοχές Natura; Πετάνε μόνο πουλάκια; Γιατί αυτή την εντύπωση πάτε να μας δώσετε. Σήμερα υπάρχει ανεξέλεγκτη δραστηριότητα στις περιοχές Natura και πάμε να βάλουμε μια σειρά. Σήμερα μπορεί να γίνεται ό,τι θέλει όποιος έχει μέσον. Πώς να το πω; Είναι μια κατάσταση «φύρδην μίγδην», με ad hoc προσωπικές ρυθμίσεις, όπου έχει το πάνω χέρι ο μελετητής και το πάνω χέρι ο επενδυτής για να βλάπτει το περιβάλλον. Αντί να αναγνωριστεί ότι γίνεται ένα βήμα μπροστά, έχουμε κριτική ότι δήθεν καταστρέφουμε. Πώς καταστρέφουμε; Παίρνουμε ένα Προεδρικό Διάταγμα, το λεγόμενο 58, που προβλέπει χρήσεις γης και παίρνουμε κάποιες δραστηριότητες-χρήσεις γης για να ισχύουν και στις περιοχές Natura. Και προβλέπουμε και κάποιες άλλες ανθρωπογενείς, όπως λέγονται, δραστηριότητες, οι οποίες συνδέονται με αυτές τις περιοχές. Βάζουμε μια κλιμάκωση απόλυτης προστασίας, λιγότερης προστασίας, 4 κατηγορίες συνολικά. Έρχονται οι μελετητές με βάση το νόμο και διαλέγουν από αυτές τις δραστηριότητες ποιες νομίζουν ότι κατά την επιστημονική τους γνώση ταιριάζουν στις επιμέρους περιοχές. Και μετά, όπως προβλέπει η ευρωπαϊκή νομοθεσία, υπάρχει και ένα διαχειριστικό σχέδιο που εγκρίνει αυτές τις επιμέρους 11-12 μελέτες, ανά τη χώρα. Αυτό λέει η κοινοτική νομοθεσία. Εμείς οι «αντι-περιβαλλοντικοί, που δεν νοιαζόμαστε», ενώ η ευρωπαϊκή νομοθεσία σταματάει εκεί, ερχόμαστε και λέμε «όχι, προσθέτουμε και ένα Προεδρικό Διάταγμα». Δηλαδή δεν σταματάμε στη δική μας απόφαση -τη δική μου, του κ. Αραβώση. Ερχόμαστε και λέμε «Συμβούλιο της Επικρατείας όλο αυτό το πράγμα θα εγκριθεί από ένα Προεδρικό Διάταγμα και έλα να μας πεις». Τι άλλο να κάνουμε; Να κάνουμε και πέντε επικύψεις; Τι θέλετε να κάνουμε; Πείτε μου ειλικρινά. Ποιο είναι αυτό το παραπάνω που πρέπει να κάνω, προκειμένου να ικανοποιηθείτε; Συγγνώμη για τον προσωπικό τόνο, αλλά κάποια στιγμή πρέπει να καταλάβετε πως είμαστε και άνθρωποι. Δεν είναι δυνατόν να κατηγορείται κάποιος ότι εξυπηρετεί συμφέροντα. Πείτε μου αν λέω κάποια ανακρίβεια σε όλα αυτά τα πράγματα.

 

Αύριο που θα έρθει εδώ πέρα ο ΣΕΒ και ο Σύνδεσμος Μεταλλευτικών Επιχειρήσεων ρωτήστε τους αν είναι ευχαριστημένοι από αυτή τη ρύθμιση. Γιατί απ’ όσο εγώ ξέρω είναι δυσαρεστημένοι. Θεωρούν ότι θα έπρεπε η κυβέρνηση να πάει πολύ παραπέρα. Επίσης εσείς που είστε γνώστες του ενωσιακού δικαίου, διαβάστε τι γίνεται στις άλλες ευρωπαϊκές χώρες και πείτε μου σε ποια ευρωπαϊκή χώρα υπάρχει πληρέστερη προστασία από αυτήν που εμείς νομοθετούμε. Ελάτε αύριο, μεθαύριο, την επόμενη εβδομάδα και πείτε μου «από τα διαβάσματά μας καταλήξαμε σε αυτά τα συμπεράσματα ότι σε αυτές τις χώρες υπάρχει πληρέστερη προστασία». Διότι ότι μιλάμε για ένα κόσμο που δεν έχει σχέση με το νομοσχέδιο και τις ρυθμίσεις του.

 

Επίσης γίνεται συζήτηση για τις περιβόητες εξορύξεις. Δεν θέλω να μιλήσω για τους υδρογονάνθρακες, γιατί νομίζω πολύ λίγοι θα μιλάνε από εδώ και πέρα για τους υδρογονάνθρακες, τουλάχιστον στον ορατό ορίζοντα με τις εξελίξεις που υπάρχουν, αλλά και για τα υπόλοιπα ορυκτά, τα οποία τα έχουμε ενοχοποιήσει, πάλι ακολουθούμε ό,τι γίνεται στις άλλες ευρωπαϊκές χώρες. Πάλι θα έρθει το Συμβούλιο της Επικρατείας με τα επιμέρους Προεδρικά Διατάγματα να εγκρίνει εκείνο (σ.σ. το ΣτΕ) πού θα επιτρέπονται και πού δεν θα επιτρέπονται. Δεν σας αρέσει η κυβέρνηση, δεν σας αρέσουν οι μελετητές, δεν σας αρέσει το Συμβούλιο της Επικρατείας. Δεν σας αρέσουν οι εαυτοί σας. Διότι ο ΣΥΡΙΖΑ τόσο καιρό επέτρεπε πολύ χειρότερα πράγματα. Τι σας αρέσει;

 

Έρχομαι σε μερικές επιμέρους τοποθετήσεις που έγιναν από συναδέλφους. Ο κ. Φάμελλος αναφέρθηκε στη λέξη «ψέματα», αποδίδοντας τη λέξη στην κυβέρνηση και σε μένα. Θα ήθελα να πω ότι όταν ο ΣΥΡΙΖΑ αναφέρει τη λέξη «ψέματα» αυτομάτως θα πρέπει να κοιτάει τον καθρέφτη. Διότι έχει πρωτεύσει στα ψέματα διεθνώς. Επομένως ας εφεύρει κάποιες άλλες λέξεις όταν έχει την ανάγκη να μιλήσει για τέτοιου είδους αντικείμενα. Είπε ότι του υποσχέθηκα ότι θα έχει πάρα πολύ χρόνο. Μέτρησα, είχε 37 λεπτά κατά τη διάρκεια της ομιλίας τους. Δεν ξέρω πόσο χρόνο ήθελε να μιλήσει. Επίσης δεν ξέρω εάν αγνόησε το γεγονός ότι μόνος μου πρότεινα να γίνει κι άλλη συνεδρίαση της Επιτροπής. Είπα να γίνει και νωρίτερα η συζήτηση με τους φορείς, να κάτσω και τέσσερις και πέντε ώρες στην ακρόαση των φορέων. Όσο θέλετε. Είμαστε στη διάθεσή σας. Σας εξήγησα τη διαβούλευση που έχει προηγηθεί. Είπα ότι και μετά τη συζήτηση που έκανα με τον κ. Φάμελλο, έκανα έξτρα διαβούλευση με τις περιβαλλοντικές οργανώσεις, 3,5 ώρες. Αυτά περί του ποιος λέει ψέματα.

 

Δεν θα αναφερθώ σε ενεργειακά και χωροταξικά ζητήματα. Δύο λέξεις θα πω για δύο επιμέρους ενεργειακά ζητήματα και για δύο επιμέρους χωροταξικά. Θα μιλήσουν αύριο πολύ πιο εκτεταμένα ο κ. Θωμάς και ο κ. Οικονόμου. Μία λέξη για τον ΑΔΜΗΕ. Η λέξη αυτή είναι ΔΕΣΦΑ. Σας λέει κάτι; Η ΔΕΣΦΑ είναι ο αντίστοιχος διαχειριστής δικτύου στο φυσικό αέριο. Δίκτυα κι εδώ, δίκτυα κι εκεί. Τη ΔΕΣΦΑ εσείς την ιδιωτικοποιήσατε. Ο ΑΔΜΗΕ σας πειράζει.

 

Άλλη μια παρατήρηση για το θέμα των περιβόητων συγγενών. Η ρύθμιση που έρχεται για τον ΔΑΠΕΕΠ, τον Διαχειριστή των Εγγυήσεων των Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας, είναι η ρύθμιση που ψήφισε ο ΣΥΡΙΖΑ για το Χρηματιστήριο Ενέργειας. Ποιους συγγενείς σας κ. Φάμελλε καλύψατε στο Χρηματιστήριο Ενέργειας; Το οποίο εν πάση περιπτώσει ασχολείται και με την αγορά πολύ πιο ουσιωδώς απ’ ότι ασχολείται ο ΔΑΠΕΕΠ, που κάνει διαχείριση λογαριασμών. Πείτε μας ποιους συγγενείς σας! Διότι «φάγατε» τρία λεπτά από την ομιλία σας να μιλάτε για υποθετικούς συγγενείς. Θα έλεγα να μην ευτελίζετε την αντιπολίτευσή σας, αν και σας λέω μας βοηθάνε αυτοί οι ανύπαρκτοι συγγενείς και αυτές οι πολύ υπαρκτές συγκρίσεις.

 

Δύο παρατηρήσεις για την χωροταξία. Πρώτον θα σας έλεγα, σε προσωπική βάση απευθυνόμενος, να μην δίνεται μαθήματα χωροταξίας σε ένα διακεκριμένο καθηγητή χωροταξίας, όπως είναι ο κ. Οικονόμου. Καθένας από εμάς κάτι κάνει στη ζωή του, αλλά καλό είναι να σε σεβόμαστε τους υπόλοιπους. Μπορούμε να διαφωνούμε, αλλά νομίζω να φτάνετε να μέσα στον αντιπολιτευτικό σας οίστρο να αμφισβητείτε την επιστημονική οντότητα ενός ανθρώπου διαπρεπούς στην Ελλάδα και το εξωτερικό, δεν καταλαβαίνω σε τι σας ωφελεί.

 

Επίσης, δεν καταλαβαίνω τι σας ωφελεί να αναφέρεστε στον δήμαρχο Αθηναίων, τον κ. Μπακογιάννη, με τον οποίο επικοινωνήσαμε σήμερα για να τσεκάρουμε αυτά που είπατε. Και ο κύριος Μπακογιάννης μας είπε λοιπόν ότι συμφωνεί με τις ρυθμίσεις του νομοσχεδίου. Με τον κύριο Μπακογιάννη είμαστε σε τακτική επαφή, εάν θέλετε να σας πω ήταν βοηθός μου στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο. Είναι φίλος.  Τώρα εάν θέλετε να μπούμε και σε αυτά είναι τελείως ατυχές το παράδειγμα. Κρείττον σιγάν για εσάς. Σας άκουσα επίτηδες, σας άφησα να επιτεθείτε και τώρα τοποθετούμαι. Και θα σας αφήσω και την επόμενη εβδομάδα να εκτίθεστε με τον φανατισμό που έχετε. Επομένως προσέχετε διότι έχουμε επιχειρήματα ατράνταχτα. Δεν ήρθαμε χωρίς επιχειρήματα αυτοσχεδιάζοντας.

 

Παράταση στις αδειοδοτήσεις των ΑΕΠΟ. Είναι κάτι ασύνηθες; Γίνεται. Επιτρέπεται από το κοινοτικό δίκαιο και δίνεται όταν θεωρείται ότι δεν έχουν αλλάξει οι ουσιώδεις συνθήκες. Αλλά επιτρέπεται και κάτι άλλο το οποίο δεν το αναφέρετε. Επιτρέπεται από τη νομοθεσία να έχουμε συντόμευση των αδειοδοτήσεων αν έχουν αλλάξει οι ουσιώδεις συνθήκες. Επομένως παρακολουθούμε τα πράγματα και όπου χρειάζεται να δώσουμε παράταση δίνεται και όπου έχουν αλλάξει οι περιβαλλοντικοί όροι μπορεί να υπάρξει και συντόμευση.

 

Έγινε μια συζήτηση πάλι για την περιβαλλοντική μας ευαισθησία, για τα μεταλλεία. Ακούστε και για τις δύο γνωστοποιήσεις που προβλέπονται εδώ, εσείς, στους δικούς σας νόμους που δεν εξυπηρετούσατε συμφέροντα, είχατε κάνει 13 τέτοιες γνωστοποιήσεις. Το σκορ επομένως είναι 13 γνωστοποιήσεις ο ΣΥΡΙΖΑ, 2 γνωστοποιήσεις η ΝΔ. Αλλά η ΝΔ με τις 2 υπηρετεί τα συμφέροντα, ενώ ο ΣΥΡΙΖΑ με τις 13 δεν τα υπηρετεί.

 

Έρχομαι στην παρατήρηση στους Σταθμούς Μεταφόρτωσης Απορριμμάτων. Προσπαθούμε να λύσουμε κάποιες εκκρεμότητες, οι οποίες σχετίζονται με κάποιους δήμους της χώρας. Πράγματι στη Γλυφάδα είχε ακυρωθεί η προηγούμενη απόφαση του 2004-2005 με μια απόφαση του ΣτΕ κι εμείς ερχόμαστε – σεβόμενοι την απόφαση του ΣτΕ να ορίσουμε, να χωροθετήσουμε καινούριο σταθμό μεταφόρτωσης πότε; Όταν θα έχουν εγκριθεί οι περιβαλλοντικοί όροι, δηλαδή πότε, όταν θα έχει ληφθεί υπόψιν η απόφαση του ΣτΕ, όταν θα έχει κλείσει το θέμα.  Αυτό προσπαθούμε να κάνουμε σε όλη τη χώρα. Εάν υπάρχουν και άλλα παραδείγματα, επειδή αναφέρατε και άλλους δήμους, ελάτε να τα συζητήσουμε. Αλάνθαστοι δεν είμαστε. Να συζητήσουμε όμως συγκεκριμένα και να δούμε τι μπορούμε να αλλάξουμε.

 

Για τον Κυπαρισσιακό και την προστασία η οποία υπήρχε. Πέρασε ένα διάταγμα για τον Κυπαρισσιακό, που ήταν και το μόνο του ΣΥΡΙΖΑ για περιοχές natura, που σήμερα κλαίει και οδύρεται και ξαίει τας παριάς, το μόνο διάταγμα που πέρασε ο ΣΥΡΙΖΑ και από εκεί και πέρα έχει αφήσει ανεξέλεγκτη την κατάσταση και υπέγραψα εγώ και κατά σύμπτωση τις προάλλες απόφαση για να πάνε να ελέγξουν τις παρανομίες που γίνονται στον Κυπαρισσιακό. Εμείς που δεν έχουμε περιβαλλοντική ευαισθησία.

 

Επίσης μου έκανε εντύπωση μια παρατήρηση για τα πλαστικά μιας χρήσης. Έχουμε ξεκαθαρίσει τι θα κάνουμε με τα πλαστικά μιας χρήσης. Θέλουμε να φέρουμε έναν νόμο που θα εφαρμόζει την κοινοτική οδηγία, έχουμε θέσει τη σχετική πρωτοβουλία σε διαβούλευση, εκτός και αν αμφισβητείτε ότι το έχουμε κάνει κι αυτό. Θα φέρουμε τον νόμο και ο στόχος είναι όπως έχουμε πει δημόσια να εφαρμοστεί ο νόμος από τα μέσα του 2021, αλλά θα περάσει ο νόμος νωρίτερα για να προσαρμοστεί η αγορά. Άκουσα και πάλι αμφιβολίες από την πλευρά του ΣΥΡΙΖΑ. Είστε και υπέρ των πλαστικών μιας χρήσης; Είναι θέμα δικός σας ο οίστρος σας ο αντιπολιτευτικός. Εκείνο που θέλω να πω από την πλευρά μου κλείνοντας είναι ότι το περιβάλλον είναι υπόθεση όλων μας. Δεν είναι ούτε υπόθεση της αριστεράς, ούτε του κέντρου, ούτε της δεξιάς. Και όπως είπα και στην προηγούμενη τοποθέτησή μου δεν επιτρέπω σε κανέναν, μα σε κανέναν να λέει ότι ενδιαφέρεται περισσότερο για το δικό μου το παιδί, απ’ ό,τι ενδιαφέρομαι εγώ. Διότι και εγώ είμαι πατέρας και εγώ έχω ευαισθησίες για το περιβάλλον και το μέλλον του πλανήτη. Δεν ανήκουν αυτές οι ευαισθησίες σε κανέναν. Αυτά σταματήστε να τα λέτε αν θέλετε να σέβεστε τον κοινοβουλευτικό διάλογο. Πού περισσότερο όταν τα λέτε μη έχοντας συγκεκριμένα επιχειρήματα. Σας ανέτρεψα όλα όσα είπατε ένα προς ένα. Και εγώ και ο εισηγητής της ΝΔ, ο κ. Οικονόμου. Επομένως εμείς προχωρούμε μπροστά ξέροντας ότι το περιβάλλον είναι ο πλούτος της χώρας. Έχουμε βάλει μπροστά πολιτικές όπως είναι η απολιγνιτοποίηση, η ηλεκτροκίνηση, η απόσυρση των πλαστικών μιας χρήσης, το Εθνικό Σχέδιο Αναδασώσεων, η ενεργειακή εξοικονόμηση, μια σειρά από υπαρκτές πολιτικές και που έχουν οδηγήσει ξένους – πολιτικούς και παρατηρητές να έχουν χαρακτηρίσει τον ίδιο τον πρωθυπουργό, Κυριάκο Μητσοτάκη, πράσινο πρωθυπουργό.

 

Έτσι λοιπόν νομοθετούμε και αυτό το νομοσχέδιο που είναι εργαλείο πράσινης ανάπτυξης, είναι ένα νομοσχέδιο που μένει στον ευρωπαϊκό δρόμο, μακριά από δογματισμούς και ακρότητες πάσης μορφής. Έχουμε καθαρή τη συνείδησή μας ότι συμβάλλουμε στον στόχο της βιώσιμης ανάπτυξης, έχουμε καθαρή τη συνείδησή μας ότι κάνουμε ένα βήμα μπροστά – ελπίζω και εσείς όταν φύγουμε από αυτό το βήμα -  να έχετε και εσείς καθαρή τη συνείδησή σας ότι δεν δημαγωγήσατε και ότι δεν κάνατε ασκήσεις πολιτικής υποκρισίας».