«Η κατάσταση στην Ελληνική Βιομηχανία Ζάχαρης έχει επιδεινωθεί δραματικά ενώ η κυβέρνηση διαπράττει το ένα λάθος μετά το άλλο», επισημαίνει ο αντιπρόεδρος της Νέας Δημοκρατίας Κωστής Χατζηδάκης σε ερώτηση που κατέθεσε προς τους υπουργούς Οικονομίας κ. Ε.Τσακαλώτο, Οικονομίας και Ανάπτυξης κ. Γ. Δραγασάκη και Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων κ. Στ. Αραχωβίτη.

«Η παραγωγική ανασυγκρότηση της χώρας θα ξεκινούσε από την Ελληνική Βιομηχανία Ζάχαρης, υποσχόταν ο ΣΥΡΙΖΑ», υπενθυμίζει ο Κωστής Χατζηδάκης. «Και η κυβέρνηση Τσίπρα όταν χρηματοδότησε με 30 εκατ. ευρώ (με Πράξη Νομοθετικού Περιεχομένου) την ΕΒΖ τον Μάιο του 2015 δεσμευόταν για την εξασφάλιση της βιωσιμότητας της εταιρείας με αύξηση της παραγωγής ζάχαρης, μείωση του κόστους λειτουργίας των εργοστασίων κλπ. Τότε ως εισηγητής της ΝΔ είχα επισημάνει ( Πρακτικά Ολομέλειας 12-4-2015), μεταξύ των άλλων, τον κίνδυνο τα 30 εκατ. ευρώ να πάνε σε ένα βαρέλι δίχως πάτο καθώς η κυβέρνηση δεν είχε σχέδιο».

Ο αντιπρόεδρος της Νέας Δημοκρατίας τονίζει ότι : «Η κυβέρνηση παρά τις υποσχέσεις και τις κατά καιρούς εξαγγελίες έχει αφήσει την Ελληνική Βιομηχανία Ζάχαρης να αργοπεθαίνει. Και πλέον είναι φανερό ότι προσπαθεί να κερδίσει χρόνο με στόχο να μεταθέσει το πρόβλημα στην επόμενη κυβέρνηση. Επί 4 χρόνια το πρόβλημα σέρνεται, τα οικονομικά μεγέθη της εταιρείας έχουν επιδεινωθεί ακόμα περισσότερο και η εταιρεία βρίσκεται σε κατάσταση εξαθλίωσης και μαζί της παρασύρει ένα σημαντικό μέρος της δραστηριότητας των τευτλοπαραγωγών».

Η Ελλάδα δεν απορροφά τα τελευταία χρόνια τα κονδύλια των Βρυξελλών που αφορούν στην προώθηση του ελληνικού κρασιού διεθνώς. Αυτό καταγγέλλει με ερώτησή του στον Υπουργό Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων Σταύρο Αραχωβίτη ο Αντιπρόεδρος της Νέας Δημοκρατίας Κωστής Χατζηδάκης, παρουσιάζοντας τα σχετικά στοιχεία.

Ο κ. Χατζηδάκης στην ερώτησή του τονίζει ότι το ελληνικό κρασί είναι ένα από τα βασικά προϊόντα στην προσπάθεια που κάνουν οι ελληνικές εξαγωγικές επιχειρήσεις για να εκμεταλλευτούν τα συγκριτικά πλεονεκτήματα της χώρας μας και να καταστούν ανταγωνιστικές σε διεθνές επίπεδο. Σε αυτό το πλαίσιο, συνεχίζει, ερωτήματα δημιουργούν τα ιδιαίτερα χαμηλά ποσοστά απορρόφησης του εθνικού προγράμματος στήριξης του κρασιού για την προώθηση οίνων προς τρίτες χώρες, τη στιγμή, μάλιστα, που σχετικά προγράμματα έχουν συμβάλει, στο παρελθόν, σε αισθητή αύξηση της αξίας των ελληνικών εξαγωγών στις κυριότερες αγορές-στόχους.

Ο Κωστής Χατζηδάκης συνυπέγραψε ερώτηση βουλευτών της Νέας Δημοκρατίας προς το Υπουργείο Ανάπτυξης και Οικονομίας για την απορρόφηση των ευρωπαϊκών πόρων στο ΕΣΠΑ 2014-2010.

Το κείμενο της ερώτησης είναι το εξής: 

κ. Υπουργέ,

πρόσφατη έρευνα που παρουσίασε το Ινστιτούτο Μικρών Επιχειρήσεων της ΓΣΕΒΕΕ (ΙΜΕ ΓΣΕΒΕΕ), απεικονίζει με τον πλέον ανησυχητικό τρόπο την κατάσταση της ελληνικής οικονομίας αλλά και της πραγματικότητας που αντιμετωπίζουν στην καθημερινότητα τους τα νοικοκυριά.

            Πιο συγκεκριμένα, σύμφωνα με τα στοιχεία για ένα στα δύο νοικοκυριά, το μηνιαίο εισόδημα διαρκεί μόλις για 19 ημέρες, ενώ το 43,9% των νοικοκυριών δήλωσε μείωση των εισοδημάτων το 2018 σε σχέση με το 2017. Αντίστοιχη είναι και η εικόνα που αναδεικνύει και μελέτη του ΙΟΒΕ, σύμφωνα με την οποία το 82% των νοικοκυριών δεν θα καταφέρει να αποταμιεύσει ούτε ένα ευρώ τους επόμενους 12 μήνες, ενώ το 62% των καταναλωτών δηλώνει πως «μόλις που τα βγάζει πέρα».

Πάνω από το 40% των συρμών του Μετρό της Αθήνας (28 από τους 67 συρμούς στις γραμμές 2 και 3) είναι εκτός λειτουργίας. Οι Αθηναίοι βιώνουν μία αφάνταστη καθημερινή ταλαιπωρία λόγω της αραίωσης των δρομολογίων του Μετρό, αλλά το αυτί της κυβέρνησης και της διοίκησης της ΣΤΑΣΥ δεν ιδρώνει, υπογραμμίζει ο Κωστής Χατζηδάκης σε ερώτησή του προς τον υπουργό Υποδομών και Μεταφορών κ. Χρ. Σπίρτζη.

Η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ κατάφερε να απαξιώσει ακόμα και το Μετρό της Αθήνας, αναφέρει χαρακτηριστικά ο αντιπρόεδρος της Νέας Δημοκρατίας. Οι Αθηναίοι – εκτός από την ταλαιπωρία που υφίστανται στις ουρές για να προμηθευτούν ηλεκτρονικά εισιτήρια - βιώνουν και τη συνεχή υποβάθμιση των υπηρεσιών του Μετρό και την απαξίωση του συγκοινωνιακού του έργου.

Τα φαινόμενα διάλυσης που επικρατούν στον ΟΣΕ και τις επιπτώσεις τους στον φορολογούμενο αναδεικνύει ο αντιπρόεδρος της Νέας Δημοκρατίας Κωστής Χατζηδάκης με ερώτησή του προς τον υπουργό Υποδομών και Μεταφορών κ. Χρ.Σπίρτζη και τον υπουργό Οικονομικών κ. Ε. Τσακαλώτο.

«Αδιαφάνεια, κακοδιαχείριση, έλλειψη συντονισμού, ανταγωνισμοί και καταγγελίες μεταξύ των διοικούντων στις εταιρείες ΟΣΕ, ΤΡΑΙΝΟΣΕ, ΓΑΙΑΟΣΕ, ΕΕΣΣΤΥ συνθέτουν ένα ζοφερό σκηνικό που βυθίζει τους ελληνικούς σιδηροδρόμους σε ακόμα μεγαλύτερη απαξίωση», αναφέρει χαρακτηριστικά ο Κωστής Χατζηδάκης. «Παρόλα αυτά το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, κατά την προσφιλή του μέθοδο, παριστάνει πως δεν καταλαβαίνει και δεν βλέπει ό,τι συμβαίνει. Αποτέλεσμα: ο Έλληνας φορολογούμενος εξακολουθεί να επιβαρύνεται για τους ελληνικούς σιδηροδρόμους δυσανάλογα σε σχέση με τις υπηρεσίες που απολαμβάνει και η κατάσταση αντί να βελτιώνεται να χειροτερεύει».