Συζητήθηκε σήμερα στη Βουλή η Επικαιρή Ερώτηση που είχε κατεθέσει ο αντιπρόεδρος της ΝΔ, βουλευτής Β' Αθηνών, Κωστής Χατζηδάκης για την κατάσταση που επικρατεί στον καταυλισμό προσφύγων-μεταναστών στο Ελληνικό.

Ο Κωστής Χατζηδάκης υπογράμμισε ότι "το θέμα του Ελληνικού έτσι όπως εξελίσσεται είναι σοβαρότερο από την Ειδομένη. Καθώς έρχεται καλοκαίρι, με τόσους ανθρώπους στοιβαγμένους, μπορεί να δούμε καταστάσεις πέρα από κάθε φαντασία".

ΔΕΙΤΕ ΤΟ VIDEO

ΠΗΓΗ: ΑΠΕ-ΜΠΕ

«Ο ΣΥΡΙΖΑ οργάνωσε τετραήμερο εορτασμό για να πανηγυρίσει τις επιτυχίες του. Γιορτάζει τα μέτρα κοινωνικής δικαιοσύνης που επιβάλλονται». 

Αυτό τόνισε ο αντιπρόεδρος της ΝΔ, Κωστής Χατζηδάκης κατά την τοποθέτησή του στην Ολομέλεια επί του πολυνομοσχεδίου με τα προαπαιτούμενα για το κλείσιμο της αξιολόγησης.

Όπως είπε ο κ. Χατζηδάκης, με σκωπτικό τόνο, κατά τον ΣΥΡΙΖΑ, βιομήχανοι, κι όχι νοικοκυριά, θα αγοράζουν τα ακριβότερα τρόφιμα, εφοπλιστές κι όχι λαϊκά στρώματα θα αγοράζουν ακριβότερη βενζίνη και ντίζελ, κεφαλαιούχοι κι όχι όλοι οι Έλληνες, θα πληρώνουν ακριβότερα τηλέφωνα.

ΠΗΓΗ: ΑΠΕ-ΜΠΕ

«Ο ΣΥΡΙΖΑ οργάνωσε τετραήμερο εορτασμό για να πανηγυρίσει τις επιτυχίες του. Γιορτάζει τα μέτρα κοινωνικής δικαιοσύνης που επιβάλλονται». 

Αυτό τόνισε ο αντιπρόεδρος της ΝΔ, Κωστής Χατζηδάκης κατά την τοποθέτησή του στην Ολομέλεια επί του πολυνομοσχεδίου με τα προαπαιτούμενα για το κλείσιμο της αξιολόγησης.

Όπως είπε ο κ. Χατζηδάκης, με σκωπτικό τόνο, κατά τον ΣΥΡΙΖΑ, βιομήχανοι, κι όχι νοικοκυριά, θα αγοράζουν τα ακριβότερα τρόφιμα, εφοπλιστές κι όχι λαϊκά στρώματα θα αγοράζουν ακριβότερη βενζίνη και ντίζελ, κεφαλαιούχοι κι όχι όλοι οι Έλληνες, θα πληρώνουν ακριβότερα τηλέφωνα.

«Στη  Ειδομένη η κυβέρνηση βλέπει τα τρένα να σταματούν, αλλά η ζημία για την ελληνική οικονομία μπορεί να είναι μεγάλη», υπογράμμισε σήμερα  ο Αντιπρόεδρος της ΝΔ Κωστής Χατζηδάκης στη Βουλή σε συζήτηση  σχετικής επίκαιρης ερώτησης που είχε καταθέσει προς το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών.

Ο Κωστής Χατζηδάκης στην ομιλία του σημείωσε τα ακόλουθα:

-          25 μέρες πριν λίγους μήνες και  35 μέρες τώρα η βασική πρόσβαση της χώρας σιδηροδρομικά προς την υπόλοιπη Ευρώπη στην Ειδομένη είναι κλειστή.

-          Για 2 μήνες συνολικά ΤΡΑΙΝΟΣΕ και ελληνικές επιχειρήσεις υφίστανται  σημαντική ζημία και η κυβέρνηση βλέπει στην Ειδομένη τα τρένα να σταματούν!  

-          Μεγάλοι κολοσσοί όπως η Sonyκαι η HPπου έχουν υπογράψει συμβάσεις με την ΤΡΑΙΝΟΣΕ πώς θα αντιδράσουν ;

-          Η κυβέρνηση παραδέχτηκε ότι από την Ειδομένη η ΤΡΑΙΝΟΣΕ έχει ζημιά 3 εκατ. ευρω. Λες και είναι στραγάλια!

-          Η ΤΡΑΙΝΟΣΕ είναι οριακά κερδοφόρα. Με τα 3 εκατ. ευρώ ζημιά στην Ειδομένη γίνεται ζημιογόνα. Πως θα γίνει αναστροφή της ζημιάς;

-          Στην Ειδομένη υπονομεύεται η δραστηριότητα της  ΤΡΑΙΝΟΣΕ και των λιμανιών Πειραιά και Θεσσαλονίκης. Η ζημιά για την οικονομία μπορεί να είναι μεγάλη.

-          Η κυβέρνηση ψελλίζει ότι το πρόβλημα είναι ευρωπαϊκό. Μήπως πρέπει να έρθει το ΝΑΤΟ για να ανοίξει τη σιδηροδρομική  γραμμή της Ειδομένης;

-          Η κυβέρνηση κατάφερε  2 φορές  να ανοίξει τη σιδηροδρομική γραμμή στην Ειδομένη, αλλά μετά την παράτησε. Δεν της ζητάμε , λοιπόν, να κάνει κάτι αδύνατο.

-          Το υπουργείο  Δημόσιας Τάξης δεν είναι σε άλλη κυβέρνηση. Όλοι μαζί  να κάνουν ένα επιχειρησιακό σχέδιο για να μείνει ανοιχτή τη σιδηροδρομική γραμμή στην Ειδομένη.

ΑΠΟΣΠΑΣΜΑ ΤΗΣ ΟΜΙΛΙΑΣ ΚΩΣΤΗ ΧΑΤΖΗΔΑΚΗ ΣΤΗ ΒΟΥΛΗ

Στη σημερινή συνάντηση της διακομματικής αντιπροσωπείας της Βουλής με τον Αντιπρόεδρο της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Γίρκι Κατάινεν, ο Αντιπρόεδρος της Νέας Δημοκρατίας Κωστής Χατζηδάκης είπε, μεταξύ άλλων, τα ακόλουθα:

• Το Επενδυτικό Σχέδιο Γιουνκέρ για την Ευρώπη είναι ένα εξαιρετικά χρήσιμο εργαλείο, το οποίο, πέρα από τις δυνατότητες του ΕΣΠΑ, μπορεί να συμβάλει σημαντικά στην προσπάθεια εξόδου της χώρας από την κρίση προσφέροντας αναπτυξιακή ώθηση.
• Με την ενεργοποίηση ιδιωτικών επενδύσεων δημιουργείται η προοπτική για πολλαπλασιαστικά οφέλη, όπως νέες θέσεις εργασίας σε διάφορους κλάδους, σε μια περίοδο που η ελληνική οικονομία βρίσκεται σε κατάσταση ασφυξίας.
• Απαραίτητη προϋπόθεση για να υπάρξουν αποτελέσματα είναι να κινητοποιηθεί η κυβέρνηση και να προσφέρει εκτεταμένη ενημέρωση για επενδυτικές ευκαιρίες.
• Δυστυχώς, μέχρι στιγμής η χώρα μας είναι ανάμεσα στους ουραγούς όσον αφορά στην εκμετάλλευση των πόρων του επενδυτικού σχεδίου. Μέχρι τον Μάρτιο, μένοντας πίσω από 22 άλλες χώρες-μέλη της ΕΕ, δεν είχε αξιοποιήσει ούτε ένα ευρώ, ενώ σήμερα έχει ενταχθεί μόλις ένα ελληνικό έργο στο σχέδιο.
• Το σημαντικότερο εμπόδιο για την αξιοποίηση αυτής της πρωτοβουλίας είναι η μεγάλη αβεβαιότητα στη χώρα τον τελευταίο χρόνο, η οποία έχει επιβαρύνει έντονα το επενδυτικό κλίμα. Παράλληλα, έχει δημιουργηθεί τεράστιο πρόβλημα ρευστότητας, αποτέλεσμα των capitalcontrols αλλά των προβλημάτων των τραπεζών που τις εμποδίζουν να διοχετεύουν πόρους στην πραγματική οικονομία.
• Υπονομευτικά δρα επίσης και η εχθρική στάση της κυβέρνησης απέναντι σε έργα ΣΔΙΤ (Συμπράξεις Δημοσίου-Ιδιωτικού Τομέα), όπως, πχ, αυτά για τα απορρίμματα, τη στιγμή που το εν λόγω επενδυτικό σχέδιο παροτρύνει τέτοια ακριβώς έργα.

Ο κ. Κατάινεν έκανε αναφορά στο Ελληνικό Επενδυτικό Ταμείο, υπογραμμίζοντας πως είναι ένα όχημα που μπορεί να παίξει κομβικό ρόλο στην κινητοποίηση επενδύσεων, συμπληρώνοντας το έργο των τραπεζών. Υπενθυμίζεται πως το συγκεκριμένο Ταμείο τέθηκε σε λειτουργία το 2014 όμως έκτοτε έχει μπει στον πάγο.